單項(xiàng)選擇題目前海船普遍使用的舵是().

A、普通舵;
B、流線型平衡舵;
C、流引型舵;
D、平板舵。


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1.單項(xiàng)選擇題平衡舵的舵軸裝在距舵葉前端約舵寬的()。

A、1/2處
B、1/3處
C、1/4處
D、以上均可

2.單項(xiàng)選擇題靠碼頭操縱要領(lǐng)有().

A、控制好余速
B、選好橫距
C、調(diào)好靠攏角度
D、以上都是

3.單項(xiàng)選擇題無風(fēng)頂流靠碼頭時(shí),靠入角宜。()

A、大
B、小
C、與碼頭平行
D、與碼頭垂直

4.單項(xiàng)選擇題自力靠碼頭控制余速的關(guān)鍵時(shí)刻是當(dāng)().

A、船舶抵達(dá)泊位正中時(shí)
B、開始停車淌航時(shí)
C、船舶進(jìn)港后
D、船首抵達(dá)泊位后端時(shí)

5.單項(xiàng)選擇題在船舶靠碼頭控制余速方面,下列哪種說法錯(cuò)誤?()

A、在能保持舵效的前提下,速度應(yīng)盡量慢;
B、根據(jù)當(dāng)時(shí)風(fēng)流情況及船舶停船性能確定停車淌航時(shí)機(jī);
C、控速的手段可以借助車、舵或拖錨等;
D、空載且橫風(fēng)較強(qiáng)時(shí),余速應(yīng)更進(jìn)一步降低。

最新試題

已知某船艏吃水等于艉吃水,則由此判斷船舶浮態(tài)為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

()又稱排水量系數(shù),其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

水漬險(xiǎn)的英文原意是指()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在《船舶破損控制手冊》中可以查到()。①船上每一通用泵、壓載泵、主海水泵和消防泵的排水能力;②船舶破損控制圖張貼位置;③船艙進(jìn)水重量估算公式;④船艙進(jìn)水速率估算公式;⑤船公司的應(yīng)急指揮中心辦公室電話和傳真號碼;

題型:單項(xiàng)選擇題

抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能()的性能。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于進(jìn)水艙的分類,進(jìn)水艙被灌滿,其艙頂位于水線之下且未破損屬于:()

題型:單項(xiàng)選擇題

在抗沉性計(jì)算中,船艙進(jìn)水情況,船艙內(nèi)與舷外水不相通,進(jìn)水未滿艙室,存在自由液面,計(jì)算時(shí)按裝載液體重量的計(jì)算方式屬于()

題型:單項(xiàng)選擇題

在船舶抗沉性計(jì)算中,常用的方法有()。①重量增加法;②排水量固定法;③浮力損失法

題型:單項(xiàng)選擇題

下列屬于破損控制圖和破損控制手冊編制要求的是:()①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解,不包括與其無直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語言編寫。③如編寫時(shí)未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言,應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。④繪圖比例不小于1:200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊。

題型:單項(xiàng)選擇題