單項(xiàng)選擇題船舶在旋回時(shí),其旋回直徑().

A、與船速無關(guān)
B、速度相對低時(shí)小
C、速度越快越小
D、以上都不對


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題船舶回轉(zhuǎn)產(chǎn)生外傾的主要原因是().

A、舵面壓力
B、離心力
C、以上均對
D、以上均不對

3.單項(xiàng)選擇題右旋單車船在其他條件相同時(shí)().

A、向右旋回圈大
B、向左旋回圈大
C、同樣大
D、以上均不對

4.單項(xiàng)選擇題船舶旋回時(shí),其反移量最大約為()。

A、1/2船長
B、1/2船寬
C、以上均對
D、以上都不對

5.單項(xiàng)選擇題船舶旋回時(shí)的旋回初徑約為船長的().

A、6~8倍
B、3~6倍
C、2~3倍
D、以上均不對

最新試題

凳仔柜

題型:問答題

根據(jù)國際載重線公約,當(dāng)船舶()才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。

題型:單項(xiàng)選擇題

破損控制圖應(yīng)清楚的顯示()內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖

題型:單項(xiàng)選擇題

“倉至倉”條款規(guī)定保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

照國際保險(xiǎn)市場習(xí)慣,保險(xiǎn)金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計(jì)算()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列屬于破損控制圖和破損控制手冊編制要求的是:()①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解,不包括與其無直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語言編寫。③如編寫時(shí)未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言,應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。④繪圖比例不小于1:200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊。

題型:單項(xiàng)選擇題

在抗沉性計(jì)算中,船艙進(jìn)水情況,船艙內(nèi)與舷外水不相通,進(jìn)水未滿艙室,存在自由液面,計(jì)算時(shí)按裝載液體重量的計(jì)算方式屬于()

題型:單項(xiàng)選擇題

下列屬于破損控制手冊內(nèi)容的是:()①控制破損后果的一般指導(dǎo)。②針對破損控制圖中提到信息的更詳細(xì)的內(nèi)容。③破損控制圖的所有內(nèi)容應(yīng)在破損控制手冊中重復(fù)列出。

題型:單項(xiàng)選擇題

已知某船左舷吃水等于右舷吃水,則由此判斷船舶浮態(tài)為()。

題型:單項(xiàng)選擇題