單項(xiàng)選擇題為保證火花塞易于跳火,應(yīng)使點(diǎn)火瞬間火花塞的中心電極為().
A.正極
B.負(fù)極
C.正、負(fù)極不一定
D.正、負(fù)極無關(guān)
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1.單項(xiàng)選擇題汽車行駛的總阻力由滾動阻力、空氣阻力、坡度阻力和()構(gòu)成。
A.空駛阻力
B.加速阻力
C.滑行阻力
D.附著阻力
2.單項(xiàng)選擇題汽油機(jī)點(diǎn)火時(shí)間越早,發(fā)生爆燃的可能性將()。
A.越大
B.越低
C.不變
D.與點(diǎn)火時(shí)間無關(guān)
3.單項(xiàng)選擇題某四沖程6缸發(fā)動機(jī)工作時(shí),凸輪軸旋轉(zhuǎn)60轉(zhuǎn),該發(fā)動機(jī)第6缸完成工作循環(huán)次數(shù)為().
A.30次
B.40次
C.50次
D.60次
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩達(dá)到最大轉(zhuǎn)矩時(shí),汽車行駛時(shí)的驅(qū)動力().
A.達(dá)到最小。
B.達(dá)到最大。
C.達(dá)到最大或最小。
D.保持不變。
5.單項(xiàng)選擇題電控汽油發(fā)動機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)故障,則ECU將采用()保持發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn).
A.替代值
B.故障瞬時(shí)值
C.任意值
D.當(dāng)前值
最新試題
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
題型:多項(xiàng)選擇題
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動機(jī)采用()
題型:多項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)裝配過程中要保證各密封部位的密封性,無下列哪些現(xiàn)象()
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)的組成描述,錯誤的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
以下用于控制EFI發(fā)動機(jī)怠速的信號有()
題型:多項(xiàng)選擇題
發(fā)動機(jī)大修過程中,可用的總成裝配零件有()
題型:多項(xiàng)選擇題
用來評價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
題型:多項(xiàng)選擇題
用量缸表測量氣缸磨損時(shí),下面說法正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時(shí),機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤滑的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
采用空間霧化方式的發(fā)動機(jī)采用()
題型:多項(xiàng)選擇題