A、尖脈沖
B、鋸齒波脈沖
C、正弦波電壓
D、數(shù)字脈沖信號(hào)
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你可能感興趣的試題
A、節(jié)氣門位置傳感器
B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
C、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度傳感器
D、發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度及轉(zhuǎn)速傳感器
A、大功率功放管驅(qū)動(dòng).
B、大功率可控硅管驅(qū)動(dòng).
C、大功率達(dá)林頓管驅(qū)動(dòng).
C、大功率厚模電路驅(qū)動(dòng).
A、傳感器有短、斷路故障.
B、發(fā)動(dòng)機(jī)有故障.
C、發(fā)電機(jī)故障.
D、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連桿結(jié)構(gòu)有故障.
A、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定
B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足
D、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分
A、節(jié)氣門位置傳感器故障引起的.
B、噴油器故障引起的.
C、爆震傳感器故障引起的.
D、空氣流量傳感器故障引起的.
最新試題
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)()
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
以下會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)的有()
多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有()
在轎車中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
用來評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是()