A、大功率功放管驅(qū)動(dòng).
B、大功率可控硅管驅(qū)動(dòng).
C、大功率達(dá)林頓管驅(qū)動(dòng).
C、大功率厚模電路驅(qū)動(dòng).
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A、傳感器有短、斷路故障.
B、發(fā)動(dòng)機(jī)有故障.
C、發(fā)電機(jī)故障.
D、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸連桿結(jié)構(gòu)有故障.
A、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定
B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)
C、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足
D、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分
A、節(jié)氣門位置傳感器故障引起的.
B、噴油器故障引起的.
C、爆震傳感器故障引起的.
D、空氣流量傳感器故障引起的.
A、爆震傳感器或凸輪軸位置傳感器故障引起的.
B、空氣流量傳感器或氧傳感器故障引起的.
C、噴油器故障或曲軸位置故障引起的.
D、爆震傳感器故障或空氣流量傳感器故障引起的.
A、發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度傳感器故障引起的.
B、電子扇溫度開(kāi)關(guān)故障引起的.
C、爆震傳感器故障引起的.
D、空氣流量傳感器故障引起的.
最新試題
在汽車儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)()
關(guān)于進(jìn)、排氣門的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
若機(jī)油壓力表數(shù)值突然增高,而未見(jiàn)其他異常現(xiàn)象,應(yīng)該檢查的是()
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有()
氣門桿尾部與彈簧座的固定方式主要有()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說(shuō)法正確的是()
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語(yǔ)下面表述正確的是()