多項選擇題液壓動力轉(zhuǎn)向系的汽車轉(zhuǎn)向沉重的原因可能有以下（）。

A.回路中有空氣
B.油泵磨損
C.皮帶太緊
D.流量控制閥卡住


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1.多項選擇題汽車轉(zhuǎn)向時，一邊轉(zhuǎn)向半徑大，一邊轉(zhuǎn)向半徑小，即單邊轉(zhuǎn)向半徑不足，此現(xiàn)象可能是由于以下（）原因造成.

A.轉(zhuǎn)向搖臂與轉(zhuǎn)向搖臂軸相對位置不對
B.前束太大
C.主拉桿彎曲變形
D.有一邊前輪轉(zhuǎn)向角限位螺釘過長

2.多項選擇題行車中轉(zhuǎn)向不穩(wěn)可能是由（）原因造成的。

A.前束太小
B.橫、直拉桿球頭磨損松動
C.前軸彎曲
D.前輪轂軸承松動

3.多項選擇題以下關于橫拉桿的判斷是正確的（）。

A.橫拉桿的中間桿兩端螺紋都為左旋螺紋；
B.橫拉桿的中間桿兩端螺紋都為右旋螺紋；
C.橫拉桿的中間桿兩端螺紋為一左旋螺紋一右旋螺紋；
D.可轉(zhuǎn)動橫拉桿的中間桿用于調(diào)節(jié)前束值。

4.多項選擇題以下屬于循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器的特點是（）。

A.正傳動效率高；
B.自動回正作用好；
C.使用壽命長；
D.路面沖擊不易造成轉(zhuǎn)向盤振動現(xiàn)象。

6.多項選擇題循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器螺桿與鋼球螺母間隙以下那幾個值符合標準（）。

A.0.05mm；
B.0.08mm；
C.0.12mm；
D.0.15mm。

7.多項選擇題液力動力轉(zhuǎn)向系的分配閥型式有以下哪些方式（）。

A.葉片式；
B.滑閥式；
C.轉(zhuǎn)閥式；
D.開關式。

8.多項選擇題可縮進式轉(zhuǎn)向柱的實心軸與套管的連接方式包括（）。

A.易碎塑料膜片式；
B.系列襯套式；
C.鋼球式；
D.可折疊式鋼絲網(wǎng)連接。

9.多項選擇題車輛出現(xiàn)方向跑偏，可能是由以下原因造成（）。

A.轉(zhuǎn)向器
B.外傾角不正確
C.主銷后傾角不正確
D.主銷內(nèi)傾角不正確

10.多項選擇題以下哪些是對調(diào)整主銷后傾角和外傾角的正確描述（）。

A.將墊片添加于轉(zhuǎn)向節(jié)處以改變車輪的外傾角
B.從擺動臂軸的二端通過加減墊片來改變車輪外傾角
C.從擺動臂軸的一端通過加減墊片來改變車輪外傾角
D.偏心凸輪機構(gòu)可以通過轉(zhuǎn)動偏心螺栓來改變車輪外傾角

最新試題

對于覽勝輪胎安裝，技師甲說：安裝時每個螺栓按對角順序扭緊，扭緊力矩140N.m；技師乙說：安裝時螺栓按順時針順序扭緊，扭緊力矩125N.m，兩者說法正確的是：（）

題型：單項選擇題

外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時，汽車的軸距越小，則轉(zhuǎn)向機動性能越好?

題型：判斷題

計算機電氣控制柜是整個靜載試驗臺的控制中心，內(nèi)裝電源分配系統(tǒng)、（）單元，工業(yè)計算機以及其它必要的控制電路，控制柜位于試驗臺基礎坑側(cè)面。

題型：單項選擇題

XJ351的輪胎扭緊力矩，下面說法正確的是：（）

題型：單項選擇題

轉(zhuǎn)向架推入試驗位置，準備進行油缸加載前，油缸壓頭必須與（）對齊。

題型：單項選擇題

某輪胎規(guī)格是255/50R19107Y中的50代表的含義：（）

題型：單項選擇題

四個車輪可根據(jù)前輪轉(zhuǎn)向角或車速等信號同時相對于車身偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)向稱為（）?

題型：單項選擇題

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用描述正確的是（）。

題型：單項選擇題

外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角一定時，汽車的軸距越長，則轉(zhuǎn)彎半徑（）?

題型：單項選擇題

甲說：所有的轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)都有直拉桿；乙說：齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器一般不需要保養(yǎng)。以下說法中正確的是（）

題型：單項選擇題