多項選擇題一般編制行車作業(yè)計劃所需的主要參數(shù)包括()。
A、路線車輛數(shù)
B、正加班車數(shù)
C、計劃車容量
D、行車間隔
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1.多項選擇題公路主樞紐具有以下基本功能()。
A、運(yùn)輸組織功能
B、中轉(zhuǎn)和裝卸儲運(yùn)功能
C、中介代理功能
D、通信信息功能
E、輔助服務(wù)功能
2.多項選擇題國外公路貨運(yùn)運(yùn)輸發(fā)展趨勢()。
A、公路貨物運(yùn)輸快速化
B、政府管理法制化
C、運(yùn)輸服務(wù)綜合化
D、運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)化
3.單項選擇題以下與貨運(yùn)車輛生產(chǎn)率無關(guān)的車輛利用指標(biāo)為()。
A、車輛完好率
B、技術(shù)速度
C、里程利用率
D、托運(yùn)率
4.單項選擇題在選擇零擔(dān)貨物運(yùn)輸車輛行駛路線時,選擇匯集式路線以()為最佳準(zhǔn)則。
A、總行程最短
B、周轉(zhuǎn)量最大
C、貨運(yùn)量最大
D、總時間最短
5.單項選擇題凡公共汽車營運(yùn)路線均須以()為基本調(diào)度形式,并根據(jù)線路客流的分布特征輔以其他調(diào)度形式。
A、全程車,正班車
B、區(qū)間車,正班車
C、快車,區(qū)間車
D、全程車,快車
最新試題
表上作業(yè)法只能用來規(guī)劃供需平衡的多個起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路方案。
題型:判斷題
運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括()。
題型:多項選擇題
馱背運(yùn)輸融合了鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢。
題型:判斷題
運(yùn)輸績效評價只能采用定量指標(biāo)。
題型:判斷題
鮮活貨物運(yùn)價可加成()。
題型:單項選擇題
汽車貨票是運(yùn)輸部門()的原始憑證。
題型:多項選擇題
整車貨物不允許途中拼裝或分卸作業(yè)。
題型:判斷題
掃描法一般可以用于單一起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線路規(guī)劃問題。
題型:判斷題
過車法組織過車時,只可往空車上過,不能往重車上過。
題型:判斷題
運(yùn)輸調(diào)度工作就是根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)要求,安排正確的()。
題型:多項選擇題