單項選擇題船舶碰撞事故是發(fā)生率很高的海事,由人為因素造成的比例是()。
A、80%
B、85%
C、95%以上
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1.單項選擇題在發(fā)生船舶碰撞后,由()立即測量各艙柜的水位,以使盡快查明船舶破損進水情況。
A、三副
B、水手長
C、木匠
2.單項選擇題船上失火是(),危險大,損失大,影響大,是船舶火災的特點。
A、難以撲救
B、容易撲救
C、不易蔓延
3.單項選擇題STCW公約要求強制培訓基本安全課目是指()
A、船舶、社會安全
B、個人、船舶安全
C、個人安全、社會責任
最新試題
對船舶的安全性的有效評估,可以()。
題型:單項選擇題
船員日常安全教育的手段是()。
題型:單項選擇題
“以人為本”是通過對人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。
題型:判斷題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓。
題型:判斷題
國際社會形成了“以人為本”的共識,即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型:判斷題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型:判斷題
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是()。①安全知識教育、安全技能教育②勞動紀律教育
題型:單項選擇題
初次上船者應仔細閱讀船上的安全管理手冊,著重掌握不同設備操作要求和管理規(guī)范。
題型:判斷題
負責全船機電設備的技術總負責人是()。
題型:單項選擇題