單項選擇題在我國的港口內(nèi)船舶要排放墊艙、掃艙物料等垃圾，船方應事先向（）提出申請。
A、貨運公司
B、船舶服務部門
C、港務公司
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1.單項選擇題船長為（）長的船舶應向船員展示有關(guān)垃圾處理要求的公告牌。
A、12M
B、25M
C、50M
2.單項選擇題下列（）海區(qū)不是《防止船舶垃圾污染規(guī)則》中規(guī)定的特殊區(qū)域。
A、地中海
B、南中國海
C、南極
3.單項選擇題《防止散裝運輸有毒液體物質(zhì)污染規(guī)則》中將有毒液體物質(zhì)按可能對海洋資源或人類健康造成的損害程度分為（）類。
A、3
B、4
C、5
4.單項選擇題下面（）不是一度成為污染最嚴重的海域。
A、波羅地海
B、東京灣
C、亞丁灣
5.單項選擇題400總噸及以上非油輪，必須具備經(jīng)主管機關(guān)批準的（）。
A、STCW公約
B、防污證書
C、貨物記錄簿
最新試題
“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。
題型：判斷題
接受基本的崗前安全教育和操作培訓對象應是新船員。
題型：判斷題
按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓人員明確應掌握的程度和要求
題型：單項選擇題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型：判斷題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型：判斷題
船員職責具體分為管理級、操作級、支持級。
題型：判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題
對新船員的安全教育應突出安全意識的樹立。
題型：判斷題
船員日常安全教育的手段是（）。
題型：單項選擇題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型：判斷題