A、二分之一
B、四分之三
C、五分之三
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A、船長(zhǎng)
B、港務(wù)局
C、港監(jiān)
A、港監(jiān)
B、海洋環(huán)保
C、當(dāng)?shù)卣?/p>
A、可能
B、間接
C、直接
A、25米以上
B、35米以上
C、50米以上
A、平潮時(shí)
B、退潮時(shí)
C、漲潮時(shí)
最新試題
船舶安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動(dòng),查找問(wèn)題,總結(jié)講評(píng)和落實(shí)各項(xiàng)措施。
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是()。
國(guó)際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí),即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。
船員日常安全教育的手段是()。
對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
日常安全教育手段,按對(duì)象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場(chǎng)教育等。
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是()。①安全知識(shí)教育、安全技能教育②勞動(dòng)紀(jì)律教育
船舶安全性評(píng)估的通常方法是()。1、事故苗子和潛在危害的識(shí)別2、危害性判斷和評(píng)價(jià)3、檢測(cè)危害的方法和途徑的選擇4、及時(shí)采取有效的控制措施
初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊(cè),著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。