單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶在我國港口外沿海水域發(fā)生海上污染，由我國（）部門負(fù)責(zé)主管。
A、港監(jiān)
B、海洋環(huán)保
C、當(dāng)?shù)卣?/p>
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1.單項(xiàng)選擇題我國海洋環(huán)保法中對造成或（）造成海洋污染損害的船舶，有關(guān)主管部門將給于警告或罰款。
A、可能
B、間接
C、直接
2.單項(xiàng)選擇題船舶排放含有毒害、腐蝕性物質(zhì)的洗艙水，在滿足其它條件的前提下，該水域的水深應(yīng)在（）。
A、25米以上
B、35米以上
C、50米以上
3.單項(xiàng)選擇題允許船舶在批準(zhǔn)的區(qū)域內(nèi)排放含油污水的時(shí)間的（）。
A、平潮時(shí)
B、退潮時(shí)
C、漲潮時(shí)
4.單項(xiàng)選擇題允許船舶在批準(zhǔn)的區(qū)域內(nèi)排放含油污水的含油量不應(yīng)大于（）。
A、10毫克/升
B、20毫克/升
C、15毫克/升
5.單項(xiàng)選擇題大型油輪的壓艙水應(yīng)滿足距我國最近陸地（）海里以外排放入海。
A、25
B、50
C、12
最新試題
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。
題型：單項(xiàng)選擇題
船員職責(zé)具體分為管理級、操作級、支持級。
題型：判斷題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型：判斷題
國際社會形成了“以人為本”的共識，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
題型：判斷題
船員日常安全教育的手段是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。
題型：判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題
四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：單項(xiàng)選擇題
有效地組織和激勵船員，酌情處理有關(guān)事務(wù)，是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
題型：判斷題