對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

每個(gè)部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。

對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。

安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。

對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識(shí)的樹立。

嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。

船舶安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動(dòng)，查找問題，總結(jié)講評(píng)和落實(shí)各項(xiàng)措施。

國際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí)，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。

有效地組織和激勵(lì)船員，酌情處理有關(guān)事務(wù)，是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。

船員日常安全教育的手段是（）。