航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在（）

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄目標的信息是通過（）實現(xiàn)的

AIS船載動態(tài)信息的更新時間間隔為（）

以下各項中（）是典型的LRIT船載通信設(shè)備。

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過（）實現(xiàn)的。

勞蘭C定位系統(tǒng)的測定方式是利用（）粗測時差，再利用（）精測時差。

利用GPS引導(dǎo)船舶航行時，為了提醒值班駕駛員是否抵達轉(zhuǎn)向點可以設(shè)置（）

船用回聲測深儀的基線誤差是（）

在不能使用AIS通道的地區(qū)，AIS發(fā)射機應(yīng)答器必須能夠由（）通道所接受的信息來轉(zhuǎn)換變化通道。

GPS導(dǎo)航儀開機后沒有顯示，或顯示很模糊時，應(yīng)該（）