對稱道岔的左右導(dǎo)曲線均為測線，且側(cè)線對稱于轍叉角的（）

到發(fā)線對向布置道岔，插入鋼軌最小長度特殊困難地段為（）m。

車站咽喉是從車站最外方道岔的基本軌接頭處，分別至到發(fā)場最內(nèi)方信號機（或警沖標(biāo)）的范圍。

隧道內(nèi)避車洞每隔（）m設(shè)一個。

站房邊緣距最近線路中心線的距離一般不小于（）m。

隧道里的避人洞在相鄰避車洞之間每隔（）m設(shè)一個。

車站相鄰兩線間裝有高柱信號機時最小線間距為（）mm。

車站線路為盡頭式，股道有效長與車檔有關(guān)。

屬于線路連接方式的有（）

線路間距應(yīng)保證（）