單項選擇題關(guān)于ATS,不正確的描述是().
A.ATS由控制中心、車載和車站ATS設(shè)備組成
B.利用控制中心ATS設(shè)備可自動排列進路
C.ATS故障時,可由調(diào)度員人工介入設(shè)置進路,對列車運行進行調(diào)整
D.ATS系統(tǒng)只能進行中央控制,不能實現(xiàn)車站現(xiàn)地控制。
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1.單項選擇題在ATC系統(tǒng)中正常情況下正線駕駛采用()駕駛模式.
A.ATO
B.AR
C.RM
D.URM
2.單項選擇題關(guān)于ATP子系統(tǒng),正確的描述是().
A.當行車速度超過防護值時產(chǎn)生緊急制動
B.測試裝置屬于ATP軌旁設(shè)備
C.ATP負責計算出安全停車點的速度----距離曲線,該停車點后行列車不得超過。
D.ATP可不能可進行列車開關(guān)門操作
3.單項選擇題下列情況中,車站不需要向行調(diào)報點的有().
A、ATS功能正常,加開列車舒緩客流時
B、SICAS故障采用站間電話閉塞法行車時
C、ATS不能監(jiān)控工程車的運行位置時
D、列車停站增晚超過30s時
4.多項選擇題控制車站的()并實現(xiàn)它們之間的聯(lián)鎖的設(shè)備,稱為聯(lián)鎖設(shè)備。
A.道岔
B.進路
C.出路
D.信號
E.通信
5.多項選擇題城市軌道交通的信號系統(tǒng)用于()及維護管理等。
A.列車進路控制
B.列車間隔控制
C.調(diào)度指揮
D.信息管理
E.設(shè)備工況監(jiān)測
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下列關(guān)于蓋挖逆筑法說法正確的是()。
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