問答題
背景材料:
某高速公路段上有一座主跨為2m×30m預(yù)應(yīng)力混凝土T形截面簡支梁橋,采用預(yù)制吊裝,后張法施工。在現(xiàn)場施工中,當(dāng)T形截面簡支梁構(gòu)件達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí),進(jìn)行張拉。張拉過程中按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)對稱張拉,預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力控制,同時(shí)以伸長值作為校核。實(shí)際伸長值與理論伸長值之差也滿足規(guī)范要求,但張拉完成后發(fā)現(xiàn)有錨頭下錨板處混凝土變形開裂的現(xiàn)象。
(1)試分析該橋T形梁錨頭下錨板處混凝土變形開裂現(xiàn)象的原因。
(2)出現(xiàn)了錨頭下錨板處混凝土變形開裂現(xiàn)象后,現(xiàn)場應(yīng)如何處理?
(3)在施工過程中如何防止錨頭下錨板處的混凝土變形開裂?
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