A.總線上的CAN H 或CAN L 斷路，則斷路對(duì)側(cè)的節(jié)點(diǎn)之間無法進(jìn)行通訊。斷路同側(cè)的節(jié)點(diǎn)之間可以進(jìn)行通訊
B.當(dāng)CAN H 對(duì)地短路時(shí)，總線整體失效，所有節(jié)點(diǎn)之間不能通訊
C.當(dāng)CAN L 對(duì)電源短路時(shí)，總線整體失效，CAN 網(wǎng)絡(luò)不能工作
D.當(dāng)CAN H 與CAN L 短路時(shí)，總線還可以保持通信
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A.多主結(jié)構(gòu)
B.雙絞線傳輸
C.高速傳輸
D.容錯(cuò)特性
A.8
B.12
C.14
D.16
A.當(dāng)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)嚴(yán)重故障時(shí)，可以自動(dòng)關(guān)閉輸出功能，以使總線上其他節(jié)點(diǎn)的操作不受影響
B.當(dāng)總線出現(xiàn)故障時(shí)，視嚴(yán)重程度而表現(xiàn)不一，輕則不影響信號(hào)傳遞，重則網(wǎng)絡(luò)癱瘓
C.某一個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)故障，其他與其在一根總線上的節(jié)點(diǎn)可以報(bào)改節(jié)點(diǎn)故障
D.節(jié)點(diǎn)自身無法識(shí)別信息的錯(cuò)誤與正確
A.120歐姆
B.60歐姆
C.80歐姆
D.100歐姆
A.單根線路
B.雙絞線
C.專用特制線路
D.允許接無窮多節(jié)點(diǎn)
最新試題
電氣線路圖不包括（）
C520翼虎車輛使用了哪些網(wǎng)絡(luò)（）
在福特車輛上，LIN 網(wǎng)絡(luò)一般用于以下哪些功能（）
在CAN 數(shù)據(jù)總線的CAN H 和CAN L 線路端（或節(jié)點(diǎn)內(nèi)）均以終端電阻連接，終端電阻的阻值為（）
以下各項(xiàng)，屬于LIN 網(wǎng)絡(luò)與CAN 網(wǎng)絡(luò)的區(qū)別的是（）
三相異步電動(dòng)機(jī)在相同電源電壓下，滿載時(shí)的啟動(dòng)電流和啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩要比空載啟動(dòng)時(shí)（）
能耗制動(dòng)可采用以（）為變化參量進(jìn)行控制？
下列減壓啟動(dòng)方法能量損耗較大的是？（）
關(guān)于模塊重新編程的描述，正確的是（）
對(duì)于三相電風(fēng)扇和砂輪機(jī)等小功率電動(dòng)機(jī)常采用（）啟動(dòng)。