你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
陸地海拔高度基準(zhǔn)面與理論深度基準(zhǔn)面相比較（）。
A.理論深度基準(zhǔn)面的高程低
B.海拔高度基準(zhǔn)面低
C.某些時(shí)刻理論深度基準(zhǔn)面低
D.有些時(shí)刻海拔高度基準(zhǔn)面低
單項(xiàng)選擇題
我國海港采用的理論深度基準(zhǔn)面，即各港口或海域理論上可能達(dá)到的最低潮位。理論深度基準(zhǔn)面是通過潮汐的調(diào)和分析和保證率計(jì)算，然后通過與實(shí)際觀測資料對照調(diào)整后，由（）頒布。
A.各省
B.各港務(wù)局
C.各航道局
D.國家
單項(xiàng)選擇題
港航工程及航運(yùn)上常用的水深圖（海圖或航道圖），其計(jì)量水深用比平均海平面低的較低水位或最低水位作為水深的起算面，稱為（）。
A.理論深度基準(zhǔn)面
B.海拔基準(zhǔn)面
C.高程基準(zhǔn)面
D.最低深度面
單項(xiàng)選擇題
在大地測量中，對于平均海水面即基準(zhǔn)面以下的地面點(diǎn)，其高程用從平均海平面向下量的負(fù)高程表示，如水面下某點(diǎn)距平均海平面的豎直距離為12m，則標(biāo)為-12.0m。水下地形用連接相同水深點(diǎn)的等深線表示，形成（）。
A.水深圖
B.水下地形圖
C.海圖
D.航道圖
單項(xiàng)選擇題
地面上點(diǎn)的高程在地形圖上用等高線表示。等高線即地面上高程相等的地點(diǎn)所連成的平滑曲線，它是一系列的閉合曲線，能表示出地面高低起伏的形態(tài)。等高線之間越密，表示（）。
A.地面坡度越小
B.地面坡度越陡峭
C.地面坡度越平緩
D.地面坡度越曲折
單項(xiàng)選擇題
從1957年起，我國采用（）作為全國地面高程的起算面。某地面點(diǎn)到該平均海平面的豎直距離稱為該地面點(diǎn)的高程（對于高山也稱為海拔高度）。
A.珠江口海平面
B.黃河口海平面
C.東海吳淞口海平面
D.青島驗(yàn)潮站所測的黃海平均海平面
單項(xiàng)選擇題
地形圖測圖比例尺應(yīng)根據(jù)測量類別、測區(qū)范圍、任務(wù)來源和經(jīng)濟(jì)合理性按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行選用。港池疏浚工程測量的測圖比例尺為（）。
A.1：2000～1：20000
B.1：500～1：2000
C.1：1000～1：2000
D.1：2000～1：50000
單項(xiàng)選擇題
地形圖測圖比例尺應(yīng)根據(jù)測量類別、測區(qū)范圍、任務(wù)來源和經(jīng)濟(jì)合理性按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行選用。沿海航道測量的測圖比例尺為（）。
A.1：2000～1：20000
B.1：500～1：2000
C.1：1000～1：5000
D.1：2000～1：50000
單項(xiàng)選擇題
我國采用黃海平均海平面（青島驗(yàn)潮站）作為（）起算面。
A.海水水深
B.當(dāng)?shù)氐孛娓叱?br /> C.全國地面高程
D.當(dāng)?shù)爻毕某备?/p>
單項(xiàng)選擇題
地形圖的比例尺，又稱縮尺，是圖上直線長度與地面上相應(yīng)直線（）之比。
A.長度
B.水平投影長度
C.斜向長度
D.側(cè)向投影長度

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早強(qiáng)型普通硅酸鹽水泥的最低強(qiáng)度等級是（）。

你可能感興趣的試題

陸地海拔高度基準(zhǔn)面與理論深度基準(zhǔn)面相比較（）。

我國海港采用的理論深度基準(zhǔn)面，即各港口或海域理論上可能達(dá)到的最低潮位。理論深度基準(zhǔn)面是通過潮汐的調(diào)和分析和保證率計(jì)算，然后通過與實(shí)際觀測資料對照調(diào)整后，由（）頒布。

港航工程及航運(yùn)上常用的水深圖（海圖或航道圖），其計(jì)量水深用比平均海平面低的較低水位或最低水位作為水深的起算面，稱為（）。

地面上點(diǎn)的高程在地形圖上用等高線表示。等高線即地面上高程相等的地點(diǎn)所連成的平滑曲線，它是一系列的閉合曲線，能表示出地面高低起伏的形態(tài)。等高線之間越密，表示（）。

從1957年起，我國采用（）作為全國地面高程的起算面。某地面點(diǎn)到該平均海平面的豎直距離稱為該地面點(diǎn)的高程（對于高山也稱為海拔高度）。

地形圖測圖比例尺應(yīng)根據(jù)測量類別、測區(qū)范圍、任務(wù)來源和經(jīng)濟(jì)合理性按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行選用。港池疏浚工程測量的測圖比例尺為（）。

地形圖測圖比例尺應(yīng)根據(jù)測量類別、測區(qū)范圍、任務(wù)來源和經(jīng)濟(jì)合理性按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行選用。沿海航道測量的測圖比例尺為（）。

我國采用黃海平均海平面（青島驗(yàn)潮站）作為（）起算面。

地形圖的比例尺，又稱縮尺，是圖上直線長度與地面上相應(yīng)直線（）之比。

早強(qiáng)型普通硅酸鹽水泥的最低強(qiáng)度等級是（）。

你可能感興趣的試題

陸地海拔高度基準(zhǔn)面與理論深度基準(zhǔn)面相比較（）。

我國海港采用的理論深度基準(zhǔn)面，即各港口或海域理論上可能達(dá)到的最低潮位。理論深度基準(zhǔn)面是通過潮汐的調(diào)和分析和保證率計(jì)算，然后通過與實(shí)際觀測資料對照調(diào)整后，由（）頒布。

港航工程及航運(yùn)上常用的水深圖（海圖或航道圖），其計(jì)量水深用比平均海平面低的較低水位或最低水位作為水深的起算面，稱為（）。

地面上點(diǎn)的高程在地形圖上用等高線表示。等高線即地面上高程相等的地點(diǎn)所連成的平滑曲線，它是一系列的閉合曲線，能表示出地面高低起伏的形態(tài)。等高線之間越密，表示（）。

從1957年起，我國采用（）作為全國地面高程的起算面。某地面點(diǎn)到該平均海平面的豎直距離稱為該地面點(diǎn)的高程（對于高山也稱為海拔高度）。

地形圖測圖比例尺應(yīng)根據(jù)測量類別、測區(qū)范圍、任務(wù)來源和經(jīng)濟(jì)合理性按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行選用。港池疏浚工程測量的測圖比例尺為（）。

地形圖測圖比例尺應(yīng)根據(jù)測量類別、測區(qū)范圍、任務(wù)來源和經(jīng)濟(jì)合理性按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行選用。沿海航道測量的測圖比例尺為（）。

我國采用黃海平均海平面（青島驗(yàn)潮站）作為（）起算面。

地形圖的比例尺，又稱縮尺，是圖上直線長度與地面上相應(yīng)直線（）之比。

陸地海拔高度基準(zhǔn)面與理論深度基準(zhǔn)面相比較（）。

我國海港采用的理論深度基準(zhǔn)面，即各港口或海域理論上可能達(dá)到的最低潮位。理論深度基準(zhǔn)面是通過潮汐的調(diào)和分析和保證率計(jì)算，然后通過與實(shí)際觀測資料對照調(diào)整后，由（）頒布。

港航工程及航運(yùn)上常用的水深圖（海圖或航道圖），其計(jì)量水深用比平均海平面低的較低水位或最低水位作為水深的起算面，稱為（）。

地面上點(diǎn)的高程在地形圖上用等高線表示。等高線即地面上高程相等的地點(diǎn)所連成的平滑曲線，它是一系列的閉合曲線，能表示出地面高低起伏的形態(tài)。等高線之間越密，表示（）。

從1957年起，我國采用（）作為全國地面高程的起算面。某地面點(diǎn)到該平均海平面的豎直距離稱為該地面點(diǎn)的高程（對于高山也稱為海拔高度）。

地形圖測圖比例尺應(yīng)根據(jù)測量類別、測區(qū)范圍、任務(wù)來源和經(jīng)濟(jì)合理性按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行選用。港池疏浚工程測量的測圖比例尺為（）。

地形圖測圖比例尺應(yīng)根據(jù)測量類別、測區(qū)范圍、任務(wù)來源和經(jīng)濟(jì)合理性按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行選用。沿海航道測量的測圖比例尺為（）。

我國采用黃海平均海平面（青島驗(yàn)潮站）作為（）起算面。

地形圖的比例尺，又稱縮尺，是圖上直線長度與地面上相應(yīng)直線（）之比。