A.防止土中的水通過
B.防止土體滲漏、失水
C.在土體中形成排水通道,匯集土中的水分,排出土體外
D.增大水力梯度使水自動排出土體外
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A.45°~50°
B.50°~55°
C.120°~130°
D.60°~120°
A.荷載變化
B.施工進度
C.勞動力情況
D.材料情況
A.2
B.1
C.3
D.4
A.2
B.1
C.3
D.4
A.自然條件
B.地質(zhì)條件
C.地形條件
D.地形、地質(zhì)條件
A.相同的觀測線路和不同觀測方法
B.不同的觀測線路和相同觀測方法
C.相同的觀測線路和相同觀測方法
D.不同的觀測線路和不同觀測方法
A.3
B.1
C.2
D.4
A.3
B.1
C.6
D.12
A.10~50
B.100~200
C.300~400
D.1000~2000
A.5
B.50
C.10
D.100
最新試題
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的()。
深層攪拌法在確定加固方案前,應(yīng)查明加固區(qū)內(nèi)詳盡的巖土工程資料,包括各土層的()和地下水情況,如為海洋環(huán)境,還應(yīng)進行水質(zhì)調(diào)查和障礙物、水深、氣象和海況調(diào)查。
機織土工布有()。
強夯置換法用于飽和軟黏土地基,通過強夯將級配良好的()等堅硬粗顆粒材料,夯入其中,成為墩柱狀,形成復(fù)合地基。
港口航道工程測量施工基線的設(shè)置規(guī)定包括()。
深層攪拌法施工中,轉(zhuǎn)速、扭矩、攪拌和引拔、()等都應(yīng)由控制臺加以控制和記錄。
強夯置換法適用于()等地基上對變形控制要求不嚴的工程。
強夯法適用于加固()地基。
施工平面控制網(wǎng)可采用()、建筑方格網(wǎng)測量、L形基線測量等方法進行布設(shè)。
港口航道工程測量施工中,施工高程控制的規(guī)定包括()。