單項(xiàng)選擇題航空公司使用的EL和CDL（外形缺損清單），有修復(fù)時(shí)限要求的是（）。
A.MEL
B.CDL
C.MEL和CDL
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1.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)運(yùn)行中某些結(jié)構(gòu)小損傷來(lái)不及排除，應(yīng)按照（）規(guī)定辦理放行手續(xù)。
A.CDL
B.MEL
C.結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)
D.短期延長(zhǎng)方案
2.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)運(yùn)行中某些外形缺陷來(lái)不及排除，應(yīng)按照（）規(guī)定辦理?yè)p傷保留放行手續(xù)。
A.CDL
B.MEL
C.結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)
D.短期延長(zhǎng)方案
3.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)運(yùn)行中某些預(yù)定維修工作來(lái)不及完成，應(yīng)按照（）規(guī)定辦理工作保留手續(xù)。
A.MEL
B.短期延長(zhǎng)方案
C.結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)
D.維修可靠性方案
4.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障缺陷來(lái)不及排除，應(yīng)按照（）規(guī)定辦理放行手續(xù)。
A.MMEL
B.CDL
C.MEL
D.結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)
5.單項(xiàng)選擇題SRM是由誰(shuí)來(lái)批準(zhǔn)的？（）
A.適航當(dāng)局
B.航空公司
C.維修單位負(fù)責(zé)適航的責(zé)任人
D.工程師
最新試題
維修方案短期延長(zhǎng)適用于下面情況（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)每項(xiàng)維修工作都要用（）準(zhǔn)則進(jìn)行審查評(píng)定。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按照維修方案實(shí)施航空器的維修，是（）適航性責(zé)任要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為給引進(jìn)使用過(guò)的航空器制定維修方案，需要得到的特別資料是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
區(qū)域檢查是對(duì)該區(qū)域內(nèi)（）項(xiàng)目進(jìn)行的一般性目視檢查。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）被稱之為航空器的初始最低維護(hù)\檢查要求，是首次使用航空器的用戶應(yīng)執(zhí)行的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為保證小飛機(jī)的運(yùn)行安全，條例要求定期對(duì)高度表、靜壓系統(tǒng)、空中交通管制應(yīng)答系統(tǒng)進(jìn)行檢查校驗(yàn)。這些檢查要求，在（）中規(guī)定了何時(shí)做和具備何種資格的人做。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列事件中，不屬于飛行事故征候的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
制定航空器的維修方案，是對(duì)（）適航性責(zé)任要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航空器的重要改裝，對(duì)維修方案中的維修任務(wù)/工作的適用性（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題