單項(xiàng)選擇題為給引進(jìn)使用過的航空器制定維修方案，需要得到的特別資料是（）。
A.詳細(xì)規(guī)范
B.裝機(jī)設(shè)備清單
C.上一家營運(yùn)人的維修方案
D.上一家營運(yùn)人的可靠性控制方案
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1.單項(xiàng)選擇題按照AC-121AA-03的要求，新引進(jìn)航空器在投入使用前的至少（）個月，其維修方案必須向中國民航當(dāng)局申報(bào)。
A.一個月
B.二個月
C.三個月
D.四個月
2.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)的持續(xù)適航性是由（）保證的。
A.航空承運(yùn)人及其管理當(dāng)局
B.航空器承運(yùn)人和型號合格證持有人
C.航空器承運(yùn)人和型號合格證持有人及有關(guān)的管理當(dāng)局
D.航空器承運(yùn)人和航空器制造廠
3.單項(xiàng)選擇題對所給出的每個檢查間隔的延長，應(yīng)完成一系列要求的檢查并對檢查結(jié)果審查滿意，而且經(jīng)相應(yīng)的管理當(dāng)局批準(zhǔn)，或者按照經(jīng)管理當(dāng)局批準(zhǔn)的航空承運(yùn)人（）授權(quán)批準(zhǔn)。
A.董事長
B.機(jī)務(wù)副總裁
C.可靠性控制方案規(guī)定
D.維修廠廠長
4.單項(xiàng)選擇題飛機(jī)的維修方案和工作單，除符合適航和運(yùn)行要求外，還應(yīng)符合（）要求。
A.制造方建議
B.運(yùn)行規(guī)章
C.人為因素原理
D.B和C
5.單項(xiàng)選擇題大型運(yùn)輸類飛機(jī)是按CCAR25規(guī)章設(shè)計(jì)和審定的，是按（）規(guī)章要求運(yùn)營的。
A.CCAR121
B.CCAR91
C.CCAR91和121
D.CCAR135
最新試題
航空器的重要改裝，對維修方案中的維修任務(wù)/工作的適用性（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
維修計(jì)劃文件（MPD）是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如果飛機(jī)的某個MEL項(xiàng)目屬于“C”類限制，該故障于1月26日早上8：00被發(fā)現(xiàn)，則最后期限為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
為給引進(jìn)使用過的航空器制定維修方案，需要得到的特別資料是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
應(yīng)有飛機(jī)維修大綱即有MRBR的民用航空器是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
飛機(jī)或設(shè)備的可靠度指標(biāo)是R，故障率是λ，則R和λ的關(guān)系是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
維修方案短期延長適用于下面情況（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
與重要維修項(xiàng)目和重要結(jié)構(gòu)項(xiàng)目工作相比，區(qū)域檢查工作有一些獨(dú)特的特點(diǎn)，以下敘述錯誤的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
維修方案制定的依據(jù)包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
所謂老齡飛機(jī)，是指（）飛機(jī)。
題型：單項(xiàng)選擇題