單項選擇題飛機運行中某些預定維修工作來不及完成，應按照（）規(guī)定辦理工作保留手續(xù)。
A.MEL
B.短期延長方案
C.結(jié)構(gòu)修理手冊
D.維修可靠性方案
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1.單項選擇題飛機運行中發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障缺陷來不及排除，應按照（）規(guī)定辦理放行手續(xù)。
A.MMEL
B.CDL
C.MEL
D.結(jié)構(gòu)修理手冊
2.單項選擇題SRM是由誰來批準的？（）
A.適航當局
B.航空公司
C.維修單位負責適航的責任人
D.工程師
3.單項選擇題MCDL定的修復期限為（）天。
A.120天
B.10天
C.3天
D.無具體要求
4.單項選擇題MCDL由誰來審批？（）
A.飛機制造廠
B.制造國的民航當局
C.營運國的民航當局
D.營運人
5.單項選擇題MCDL指的是（）。
A.允許丟失次要的機體和發(fā)動機運行部件的清單
B.飛機系統(tǒng)故障放行的清單
C.機組做飛前檢查的清單
D.飛機設(shè)備清單
最新試題
區(qū)域檢查是對該區(qū)域內(nèi)（）項目進行的一般性目視檢查。
題型：單項選擇題
關(guān)于民用航空器維修的目的，以下哪一項的描述是正確的？（）
題型：單項選擇題
航空器停留后維修人員應（）。
題型：單項選擇題
按照維修方案實施航空器的維修，是（）適航性責任要求。
題型：單項選擇題
飛機或設(shè)備的可靠度指標是R，故障率是λ，則R和λ的關(guān)系是（）。
題型：單項選擇題
航空器的重要改裝，對維修方案中的維修任務/工作的適用性（）。
題型：單項選擇題
適航管理按照工作性質(zhì)的不同可分為（）。
題型：單項選擇題
如果飛機的某個MEL項目屬于“C”類限制，該故障于1月26日早上8：00被發(fā)現(xiàn)，則最后期限為（）。
題型：單項選擇題
關(guān)于區(qū)域檢查工作，以下敘述中錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
維修方案短期延長適用于下面情況（）。
題型：單項選擇題