多項選擇題企業(yè)結(jié)構(gòu)和評價本企業(yè)財務(wù)狀況及經(jīng)營成果的財務(wù)指標(biāo)主要有()、營運(yùn)收人利稅率和成本費(fèi)用利潤率等內(nèi)容。
A.速動比率
B.流動比率
C.資產(chǎn)負(fù)債率
D.資本利潤率
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1.多項選擇題就運(yùn)輸業(yè)的運(yùn)輸方式而言，投資的使用可分為鐵路、公路、航空、()等投資的比例。
A.管道
B.水運(yùn)
C.機(jī)場
D.修理廠
2.多項選擇題運(yùn)輸業(yè)的資本有機(jī)構(gòu)成的特殊性主要表現(xiàn)在()。
A.資本有機(jī)構(gòu)成比一般的產(chǎn)業(yè)要高
B.資本的周轉(zhuǎn)速度相對較慢
C.促進(jìn)運(yùn)輸延伸到的地區(qū)市場繁榮和經(jīng)濟(jì)發(fā)展
D.其固定資本所占的比重巨大
3.多項選擇題商業(yè)信用融資是一種形式多樣、適用范圍很廣的短期資金籌集方式，其主要形式有()
A.杠桿租賃
B.售后租回
C.賒購商品
D.預(yù)收貨款
E.商業(yè)匯票
4.單項選擇題運(yùn)輸有利于開拓市場，不僅能創(chuàng)造出明顯的“空間效用”，同時也具有明顯的()。
A.“價值效用”
B.“使用效用”
C.“時間效用”
D.“社會效用”
5.單項選擇題集裝箱碼頭的主要裝卸工藝中的底盤車工藝又稱()。
A.麥克遜方式
B.海陸方式
C.叉車方式
D.起重方式
最新試題
（）貫穿物流體系的始終。
題型：單項選擇題
出口貨物時，由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸，負(fù)責(zé)租船或訂艙的價格成交方式稱為（）。
題型：單項選擇題
與一般代理關(guān)系的確立相同，船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的（）兩個階段。
題型：單項選擇題
備案運(yùn)價包括公布運(yùn)價和（）。
題型：單項選擇題
物流合理化的基本方法有（）。
題型：多項選擇題
貨物裝船后，承運(yùn)人應(yīng)該及時使船舶開航，按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港，在運(yùn)送過程中，承運(yùn)人必須做到（）以及保管和照料貨物。
題型：單項選擇題
誤卸即錯卸和（）。
題型：單項選擇題
國際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣，具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是（）。
題型：單項選擇題
對船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸，一般常在（）中發(fā)生。
題型：單項選擇題
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括（）。
題型：多項選擇題