A.發(fā)行債券
B.融資租賃
C.內(nèi)部集資
D.銀行借款
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.產(chǎn)品
B.過程
C.運(yùn)輸
D.服務(wù)
E.消費(fèi)
A.國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r
B.運(yùn)輸利潤(rùn)
C.運(yùn)輸成本
D.運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)格
E.軍事需要
A.期間
B.建造
C.營(yíng)運(yùn)
D.外差
E.內(nèi)差
A.投資方案
B.投資項(xiàng)目
C.投資規(guī)模
D.投資結(jié)構(gòu)
A.為承運(yùn)人的利益而發(fā)生的繞航
B.為救助海上人命而繞航
C.因運(yùn)輸合同中規(guī)定的繞航
D.為救助海上財(cái)產(chǎn)而繞航
E.為了承運(yùn)人增加攬貨而發(fā)生的繞航
最新試題
誤卸即錯(cuò)卸和（）。
在完成碼頭作業(yè)時(shí)，必須與（）密切配合，使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
與一般代理關(guān)系的確立相同，船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的（）兩個(gè)階段。
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為（）。
下列屬于航次租船營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)有（）。
物流企業(yè)可分為（）個(gè)等級(jí)。
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外，還有（）方法。
海上貨物運(yùn)輸中，作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括（）。
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括（）。
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為（）天。