某雜貨泊位,接卸1萬噸級雜貨船,已知該泊位裝卸鋼材的效率為1800噸/天,裝卸木材的效率為1000噸/天,船舶靠離碼頭時間1小時,準(zhǔn)備與結(jié)束作業(yè)時間1小時,輔助作業(yè)時間5小時,技術(shù)中斷時間2小時,非生產(chǎn)性停泊時間0.5小時,氣象原因造成的停泊時間0.5小時,船舶讓擋時間2小時,泊位年工作天數(shù)320天,如果剛才和木材通過該泊位裝卸的比重為3:7,試求試題:
只裝鋼材時平均每膄船舶在港裝卸時間()?
A.5
B.5.2
C.5.56
D.6
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A.貨幣資金
B.應(yīng)收和預(yù)付款項(xiàng)
C.存貨
D.短期投資
E.長期投資
A.集裝箱裝卸橋和跨運(yùn)車
B.泊位和前沿
C.門衛(wèi)和維修車間
D.控制塔
E.集裝箱碼頭堆場和貨運(yùn)站
A.真實(shí)地反映資產(chǎn)本金化的價格
B.較準(zhǔn)確反映資產(chǎn)的價格
C.較準(zhǔn)確反映資產(chǎn)本金化的價格
D.用此法評估的資產(chǎn)價格容易為交易雙方接受
E.適用范圍大
A.核定貨源分類流向計(jì)劃
B.船舶修理計(jì)劃
C.船舶運(yùn)行安排計(jì)劃
D.分航線承運(yùn)計(jì)劃
A.生產(chǎn)裝備過程
B.基本生產(chǎn)過程
C.輔助生產(chǎn)過程
D.生產(chǎn)服務(wù)過程
E.生活服務(wù)過程
最新試題
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括()。
建立長期代理關(guān)系的前提條件是()。
下列屬于航次租船營運(yùn)特點(diǎn)有()。
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定中,屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有()。
港口國監(jiān)控是針對自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進(jìn)行檢查的國際檢驗(yàn)體制。
在航次租船合同中,關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是()。
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外,還有()方法。
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為()天。
物流企業(yè)可分為()個等級。
物流合理化的基本方法有()。