A.運(yùn)輸系統(tǒng)
B.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
C.運(yùn)輸結(jié)構(gòu)
D.綜合運(yùn)輸
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A.實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸服務(wù)化
B.實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化
C.實(shí)現(xiàn)物流合理化
D.實(shí)現(xiàn)物流的社會(huì)化
A.按連續(xù)24小時(shí)晴天工作日計(jì)算
B.按晴天工作日計(jì)算
C.按連續(xù)日計(jì)算
D.按日計(jì)算
A.準(zhǔn)備裝卸機(jī)械和貨運(yùn)文件
B.港內(nèi)運(yùn)輸
C.港口動(dòng)力供應(yīng)
D.貨物鑒定、檢驗(yàn)
A.本質(zhì)
B.原本
C.派生
D.平衡
A.質(zhì)量政策和程序
B.質(zhì)量手冊(cè)
C.質(zhì)量計(jì)劃
D.質(zhì)量記錄
最新試題
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為()。
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù),下列說法中錯(cuò)誤的有()。
貨物裝船后,承運(yùn)人應(yīng)該及時(shí)使船舶開航,按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港,在運(yùn)送過程中,承運(yùn)人必須做到()以及保管和照料貨物。
出口貨物時(shí),由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸,負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱為()。
關(guān)于裝船作業(yè),下列說法中正確的有()。
備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和()。
關(guān)于正常登記制和開放登記制,下列說法正確的是()。
()貫穿物流體系的始終。
在完成碼頭作業(yè)時(shí),必須與()密切配合,使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)(),或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。