某碼頭有三個(gè)泊位,一個(gè)月(30天)內(nèi)???艘船舶,其中3艘各占用一個(gè)泊位,均停泊90小時(shí),裝卸65小時(shí),另一艘占用兩個(gè)泊位,停泊210小時(shí),裝卸150小時(shí)。
根據(jù)上面資料,回答下列問(wèn)題:
A.22.2
B.22.9
C.31.9
D.34.7
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A.質(zhì)量責(zé)任和權(quán)限
B.組織結(jié)構(gòu)
C.資源和人員
D.生產(chǎn)過(guò)程
E.工作程序
A.因除外風(fēng)險(xiǎn)而免責(zé)
B.因除外責(zé)任而免責(zé)
C.因承運(yùn)人過(guò)失而免責(zé)
D.因托運(yùn)人過(guò)失而免責(zé)
E.因貨物本身性質(zhì)而免責(zé)
A.港口裝卸量
B.船舶的條件
C.承攬貨物的性質(zhì)、包裝和重量
D.裝卸港及通過(guò)港的法規(guī)
E.船舶艙位的分配
A.生產(chǎn)物流
B.原料采購(gòu)物流
C.銷售物流
D.回收物流
E.配送物流
A.軌道式龍門起重機(jī)
B.輪胎式龍門起重機(jī)
C.底盤車
D.跨運(yùn)車
E.正面吊運(yùn)機(jī)
最新試題
在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定中,屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有()。
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括()。
對(duì)船舶卸貨過(guò)程中發(fā)生的誤卸,一般常在()中發(fā)生。
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為()。
出口貨物時(shí),由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸,負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱為()。
物流企業(yè)可分為()個(gè)等級(jí)。
“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”是指()。
專一用戶的合同配送的合同一般是()。
海上貨物運(yùn)輸中,作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括()。
針對(duì)貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí),主要考慮()。