單項(xiàng)選擇題由于輕泡貨物體積大而重量小，因此，對(duì)輕泡貨物收取運(yùn)費(fèi)時(shí)，其計(jì)費(fèi)重量按（）立方分米折算為1000克計(jì)算。
A.3
B.4
C.6
D.8
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1.單項(xiàng)選擇題貨物流量是指單位時(shí)間內(nèi)沿道路某方向通過(guò)的貨物數(shù)量。路段上的貨流量大小可用路段（）指標(biāo)反映。
A.貨運(yùn)量
B.貨流強(qiáng)度
C.貨運(yùn)車(chē)輛交通量
D.貨物周轉(zhuǎn)量
2.單項(xiàng)選擇題長(zhǎng)大笨重貨物是指單件（不能分拆的）長(zhǎng)度在（）或重量在4～20噸的貨物。
A.3～6米
B.6～14米
C.14～20米
D.20米以上
3.單項(xiàng)選擇題從事高速公路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)，除必須滿(mǎn)足相應(yīng)經(jīng)營(yíng)資歷、資質(zhì)及駕乘人員技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)等條件外，客運(yùn)車(chē)輛必須是符合交通部頒發(fā)的《營(yíng)運(yùn)客車(chē)類(lèi)型劃分及等級(jí)評(píng)定》規(guī)定的（），車(chē)輛狀況達(dá)到一級(jí)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。
A.高中級(jí)客車(chē)
B.豪華客車(chē)
C.大型客車(chē)
D.中型客車(chē)
4.單項(xiàng)選擇題行包到站3個(gè)月內(nèi)無(wú)人領(lǐng)取時(shí)，可以由車(chē)部會(huì)同有關(guān)人員開(kāi)啟檢查，清點(diǎn)造冊(cè)，報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后，向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)作有價(jià)移交。移交所得價(jià)款，扣除應(yīng)付的各項(xiàng)費(fèi)用后，作額立賬登記。在（）個(gè)月內(nèi)仍無(wú)人領(lǐng)取時(shí)，將上繳國(guó)庫(kù)。
A.4
B.5
C.6
D.12
5.單項(xiàng)選擇題高速公路客運(yùn)包車(chē)，必須持有有效的道路運(yùn)輸證，車(chē)輛狀況達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，并憑省際或省內(nèi)（）運(yùn)行。
A.客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可證
B.包車(chē)客運(yùn)線路牌
C.客運(yùn)行車(chē)路單
D.客運(yùn)附加費(fèi)繳訖證
最新試題
在企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中，適合于矩陣制組織結(jié)構(gòu)的企業(yè)又()等。
題型：多項(xiàng)選擇題
該企業(yè)要提高平均車(chē)日行程，應(yīng)采用的方法是()。
題型：多項(xiàng)選擇題
該批貨的運(yùn)送速度為()公里/小時(shí)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按照各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，公路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)有()等。
題型：多項(xiàng)選擇題
該公司2006年11月的車(chē)輛實(shí)載率為()
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
該公司2006年11月的車(chē)輛噸位利用率為()
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
構(gòu)成道路交通標(biāo)志的基本要素有()。
題型：多項(xiàng)選擇題
在貨流圖上可表示的要素又()。
題型：多項(xiàng)選擇題
在道路運(yùn)輸價(jià)格理論中，由"市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)決定論"派生出來(lái)的定價(jià)理論包括()
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)容包括()。
題型：多項(xiàng)選擇題