A.第1卷
B.第2卷
C.第3卷
D.第5卷
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A.二個
B.三個
C.四個
D.五個
A.Inmarsat-F
B.Inmarsat-FBB
C.Inmarsat-C
D.Inmarsat-M
A.全球海上遇險和安全系統(tǒng)
B.全球遇險和安全系統(tǒng)
C.全球海上遇險緊急系統(tǒng)
D.全球移動遇險和安全系統(tǒng)
A.更換新的GMDSS Log Book
B.更換新版《無線電信號表》
C.先行自我檢查,包括設備檢查,資料檢查和設備性能檢查。
D.安裝盡可能新的通信設備
A.2187.5MHz
B.2187.5kHz
C.2182kHz
D.2174.5kHz
最新試題
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
全球航行警告業(yè)務是由()協(xié)作提供的。
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()