A.Inmarsat-F
B.Inmarsat-FBB
C.Inmarsat-C
D.Inmarsat-M
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你可能感興趣的試題
A.全球海上遇險和安全系統(tǒng)
B.全球遇險和安全系統(tǒng)
C.全球海上遇險緊急系統(tǒng)
D.全球移動遇險和安全系統(tǒng)
A.更換新的GMDSS Log Book
B.更換新版《無線電信號表》
C.先行自我檢查，包括設(shè)備檢查，資料檢查和設(shè)備性能檢查。
D.安裝盡可能新的通信設(shè)備
A.2187.5MHz
B.2187.5kHz
C.2182kHz
D.2174.5kHz
PSC檢查通常檢查哪些通信設(shè)備的電池有效期（）。
①雙向無線電話電池；
②雷達應(yīng)答器電池；
③衛(wèi)星示位標電池和釋放器。
A.①②③
B.①
C.①⑧
D.②③
關(guān)于船舶通信設(shè)備天線日常維護和保養(yǎng)，哪些描述正確（）。
①應(yīng)定期對船舶通信設(shè)備天線進行檢查、維護和保養(yǎng)；
②要定期給地面通信系統(tǒng)設(shè)備的天線拉線、卸扣等上黃油，以免拉線被腐蝕；
③檢查天線絕緣子有無破損；經(jīng)常清理絕緣子上的積灰，提高絕緣度；
④檢查衛(wèi)星船站天線進口水密；機械傳動部分可適當加潤滑劑；
⑤定期給船站天線外罩涂油漆。
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.②③④⑤
D.③④⑤
最新試題
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
以下不屬于EGC接收機的特點的是（）
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨立計費。