客流量實際上是現(xiàn)實中的旅客運輸要求,在一定程度上反映了各地區(qū)在政治、經(jīng)濟(jì)、文化上的聯(lián)系程度,是反映某一國家或地區(qū)發(fā)展水平的一個重要的綜合性結(jié)構(gòu)指標(biāo),客流量的多少對運輸業(yè)也有著重要的意義。
客流的變動規(guī)律是指一定時期內(nèi)客流的()的變動規(guī)律或發(fā)展趨勢。
A.數(shù)量
B.方向
C.流速
D.結(jié)構(gòu)
E.距離
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客流量實際上是現(xiàn)實中的旅客運輸要求,在一定程度上反映了各地區(qū)在政治、經(jīng)濟(jì)、文化上的聯(lián)系程度,是反映某一國家或地區(qū)發(fā)展水平的一個重要的綜合性結(jié)構(gòu)指標(biāo),客流量的多少對運輸業(yè)也有著重要的意義。
構(gòu)成客流有幾個因素。()
A.流量
B.結(jié)構(gòu)
C.流速
D.流向
E.距離
A.是否可以進(jìn)大噸位船
B.是否需設(shè)專業(yè)化泊位
C.是否采用專業(yè)化機(jī)械
D.是否有良好的經(jīng)濟(jì)效益
A.貨物來源
B.貨物特性
C.吞吐量
D.貨物流向
A.貨物
B.運輸工具
C.自然條件
D.港口建筑物和運輸組織
A.運輸存儲機(jī)械化
B.裝卸工作機(jī)械化
C.裝卸機(jī)械化系統(tǒng)
D.裝卸工作自動化
最新試題
運輸企業(yè)常用的數(shù)據(jù)分層類別有()。
()是水路運輸產(chǎn)品的第一質(zhì)量特性。
下列屬于單項業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的有()等。
水路運輸對所運輸?shù)穆每突蜇浳镌冢ǎ┓矫娴囊髽O為重要。
下列各項屬于示范試點工程建設(shè)的有()。
關(guān)于全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)在海洋運輸定位導(dǎo)航方面的應(yīng)用,下列說法正確的是()。
在運輸質(zhì)量管理常用方法中,將各種因素條理化,找出質(zhì)量特性與原因的關(guān)系圖的方法稱為()。
船舶交通管理系統(tǒng)包括()。
()是反映水路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的一項綜合質(zhì)量指標(biāo)。
某船公司在第一季度共承運貨物100000件,共收運費500000元,在此期間發(fā)生損壞件為50件,賠付金額5000元,該季度的貨損率為()。