A.個(gè)人資本金
B.法人資本金
C.外商資本金
D.國家資本金
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A.現(xiàn)狀貨流
B.綜合貨種貨流
C.歷史貨流
D.規(guī)劃貨流
A.集體
B.國營
C.獨(dú)資
D.合伙
A.發(fā)到作業(yè)費(fèi)
B.間接費(fèi)用
C.工資
D.中轉(zhuǎn)作業(yè)費(fèi)
A.限制運(yùn)輸物品
B.貴重物品
C.生產(chǎn)資料
D.生活資料
A.待處理項(xiàng)目隊(duì)列
B.訂座狀態(tài)代號
C.票價(jià)類別代號
D.待處理QUEUE
最新試題
按指標(biāo)計(jì)算單位的現(xiàn)同,航空運(yùn)輸企業(yè)的指標(biāo)可以分為()指標(biāo)。
值機(jī)人員辦理航班時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤或出現(xiàn)停機(jī),控制人員要()。
以下AV指令中使用正確的是()。
根據(jù)國際客運(yùn)規(guī)則,下列國家或地區(qū)中,屬于IATA二區(qū)的有()。
當(dāng)飛機(jī)的重心位置不合適時(shí),可通過()的方式進(jìn)行調(diào)整。
按平均年限法,該固定年限法,該固定資產(chǎn)的年折舊額為()億元。
該票貨單的“運(yùn)價(jià)種類”欄內(nèi)應(yīng)()。
參照航班時(shí)該表,10月16日適用的前往巴黎的航班有()。
按工作量法,該固定資產(chǎn)的年折舊額為()億元。
如果旅遺失客票后決定取消旅行并申請退票,承運(yùn)人查實(shí)票未被冒用冒退,該客票的處理方式是()。