單項(xiàng)選擇題負(fù)責(zé)客運(yùn)車輛從始發(fā)站到終點(diǎn)站的運(yùn)行安全是()責(zé)。

A.客運(yùn)乘務(wù)組
B.檢車乘務(wù)組
C.乘警組
D.列車長


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1.單項(xiàng)選擇題只有通過()才能將眾多的旅客按車次、方向有計劃地組織起來，納入車站旅客運(yùn)輸計劃。

A.售票
B.行包運(yùn)送
C.旅客乘降
D.客運(yùn)服務(wù)

2.單項(xiàng)選擇題車次為1～98的列車屬于()。

A.特別旅客快車
B.直通旅客快車
C.管內(nèi)旅客快車
D.旅游列車

3.單項(xiàng)選擇題“CA”代表()。

A.硬臥車
B.軟臥車
C.硬座車
D.餐車

4.單項(xiàng)選擇題在不同的運(yùn)行方向上，旅客列車()組不盡相同。

A.車頭
B.車底
C.車體
D.車廂

最新試題

動車段負(fù)責(zé)高速動車的（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

機(jī)車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機(jī)械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出，計入（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

各鐵路局計提的固定資產(chǎn)折舊資金（不含機(jī)車、客車），（）由鐵路局自主安排計劃，（）由中國鐵路總公司集中使用。

題型：單項(xiàng)選擇題

高價互換配件是指為運(yùn)輸設(shè)備等固定資產(chǎn)修理而儲備的，其特點(diǎn)有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

根據(jù)規(guī)定的檢修周期對機(jī)車進(jìn)行的檢修稱為（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

大修周期以大修定檢公里計算的機(jī)車有（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

在確定機(jī)車的修理類別和周期時，可用（）來表示。

題型：多項(xiàng)選擇題

固定資產(chǎn)簡單再生產(chǎn)的手段有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

設(shè)某鐵路局管轄鐵路營業(yè)線3280公里，鋪設(shè)鋼軌類型為60公斤／米，鋼軌允許磨耗面為620平方毫米，每通過百萬總重噸公里所發(fā)生的軌頭磨耗量為1.6平方毫米。根據(jù)實(shí)際貨流圖資料，平均每年通過總重噸公里為2000萬噸公里。該鐵路局的鋼軌使用年限為（）年。

題型：單項(xiàng)選擇題

鐵路固定資產(chǎn)實(shí)行計劃修理制度，應(yīng)規(guī)定設(shè)備的（）。

題型：多項(xiàng)選擇題