A.修理周期
B.修理工作量
C.修理類別
D.修理周期的結(jié)構(gòu)
E.修理間隔期
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A.總投資在5000萬元及以上的生產(chǎn)性項目,由中國鐵路總公司報國家發(fā)改委審批
B.總投資在5000萬元及以上的非生產(chǎn)性項目,由中國鐵路總公司報國家發(fā)改委審批
C.總投資在5000萬元以下,3000萬元以上的非生產(chǎn)性項目,由中國鐵路總公司審批,報國家發(fā)改委核備
D.總投資在2000萬元以下的非生產(chǎn)性項目,由鐵路局審批
E.由鐵路局審批可行性研究報告的,總投資1000萬元及以上的項目,要報中國鐵路總公司核備
A.可行性研究報告階段
B.設(shè)計及審批階段
C.下達計劃階段
D.反饋階段
E.項目竣工后的驗收和后評估階段
A.磨耗系數(shù)法
B.統(tǒng)計觀察法
C.價值加權(quán)平均法
D.費用總和最小法
E.風(fēng)險最小法
A.更新所需資金短缺和設(shè)備供應(yīng)難以保證更新需要
B.收益小于運營支出費用
C.設(shè)備達到壽命周期
D.對設(shè)備進行更新能夠提高整體的效率和經(jīng)濟效益
E.收益大于或等于運營支出費用
A.單位價值低于2000元
B.單位價值在2000元及以上
C.使用期限不超過1年
D.使用期限超過1年
E.可反復(fù)修理使用
最新試題
我國四大動車段基地在覆蓋范圍上立足于時速()千米。
鐵路運輸設(shè)備的大修實行()體制。
某固定資產(chǎn)原值為10萬元,規(guī)定折舊年限為10年,預(yù)計凈殘值率為4%,則按年數(shù)總和法計算第一年的月折舊率為()。
動車段負責(zé)高速動車的()。
在確定機車的修理類別和周期時,可用()來表示。
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價值和價值,下列說法不正確的是()。
狀態(tài)修理制度以()作為保證。
我國科研人員對運用中的大量鐵路客車調(diào)查確定,硬席座車購置價值為11.51萬元,修理保養(yǎng)費平均每年增加403元。則硬席座車的使用年限為()年。
項目的立項,要嚴(yán)格執(zhí)行審批權(quán)限和項目核備制度,下列說法正確的有()。
判斷鐵路固定資產(chǎn)的具體標(biāo)準(zhǔn)主要有()。