A.固定資產(chǎn)賬面價值
B.當期損益
C.固定資產(chǎn)改良支出
D.固定資產(chǎn)減值準備
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A.企業(yè)接受的債務人以非現(xiàn)金資產(chǎn)抵償債務方式取得的固定資產(chǎn)，或以應收債權換入固定資產(chǎn)的，按應收債權的賬面價值加上應支付相關稅費作為入賬價值
B.以非貨幣性交易換入的固定資產(chǎn)，按換出資產(chǎn)的賬面價值加上應支付的相關稅費作為入賬價值
C.以貨幣性交易換入的固定資產(chǎn)，按換出資產(chǎn)的賬面價值加上應支付的相關稅費作為入賬價值
D.鐵路基本建設單位為購建固定資產(chǎn)而專門借入的款項所發(fā)生的借款費用，在固定資產(chǎn)驗收交付運營前發(fā)生的計入相關固定資產(chǎn)成本，資產(chǎn)交付運營后發(fā)生的計入企業(yè)財務費用
A.按固定成本入賬
B.按變動成本入賬
C.按實際成本入賬
D.按沉沒成本入賬
A.機車、車輛、線路
B.房屋、建筑物
C.備替換用的備用鋼軌、備用輪對
D.進口機車車輛的進口配件
A.在時間和方式上都是一致的
B.在時間和方式上都是不一致的
C.在時間上一致，在方式上不一致
D.在時間上不一致，在方式上一致
A.列車公里
B.列車小時
C.列車費用
D.總重噸公里
E.發(fā)送千人
最新試題
某機務段客貨內(nèi)燃機車的運用率為70％，機車日車公里平均為500公里，機車大修定檢公里為80萬公里，則該機務段客貨內(nèi)燃機車用時間表示的大修周期為（）年。
鐵路運輸設備的大修實行（）體制。
設備在購置時的價值，稱為（）。
關于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度，下列說法正確的有（）。
經(jīng)常了解在建項目的施工進度情況，對重點工程要深入現(xiàn)場調(diào)查。每季度末和半年要對年度計劃執(zhí)行情況做出分析，必要時提出調(diào)整計劃的建議。以上工作屬于鐵路運輸設備更新改造計劃管理程序的（）階段。
一輛貨車，原值105000元，車輛由新至廢行駛里程定額為50萬公里，凈殘值為5000元，若該貨車某月實際行使5000公里，按工作量法計算該月貨車應提折舊額為（）元。
負責車輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是（）。
大修周期以大修定檢公里計算的機車有（）。
項目的立項，要嚴格執(zhí)行審批權限和項目核備制度，下列說法正確的有（）。
鐵路固定資產(chǎn)實行計劃修理制度，應規(guī)定設備的（）。