某汽車運輸公司2000年1月1日有營運車(5噸)90輛及(8噸)50;本月21日又購進營運車(8噸)10輛,31日退下營運車(5噸)5輛;2月4日又新進(5噸)10輛營運車,3月11愛下(8噸)20輛;至四月初,公司營運車便無變動。
該企業(yè)第一季度營運車輛平均總噸位為()噸位。
A.994
B.897
C.879
D.987
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A.提供的主體是第三方
B.服務(wù)建立在現(xiàn)代技術(shù)基礎(chǔ)之上
C.提供者與用戶之間是長期互惠互利合作形式
D.為用戶或最終消費者提供全部或部分物流服務(wù)
A.采購物流
B.生產(chǎn)物流
C.貯備物流
D.銷售物流
A.輔助生產(chǎn)過程貫穿于整個運輸生產(chǎn)過程
B.連續(xù)性是對運輸生產(chǎn)組織的基本要求
C.運輸生產(chǎn)服務(wù)過程是進行基本生產(chǎn)過程的前提性工作
D.平行性和連續(xù)性之間并不矛盾
A.連續(xù)性
B.平行性
C.波浪前進
D.協(xié)調(diào)性
A.準備過程
B.基本運輸過程
C.輔助運輸生產(chǎn)過程
D.運輸生產(chǎn)服務(wù)過程
最新試題
對于甲車,其噸位利用率為()。
關(guān)于運輸方式及其技術(shù)經(jīng)濟特性說法正確的是()。
在車輛運用效率指標中,反映車輛時間利用程序的指標有()
該企業(yè)要提高平均車日行程,應(yīng)采用的方法是()。
在拖運率計算公式中用到的指標有()。
與普通公路相比,高速公路級差效益表現(xiàn)在()等方面。
運輸結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)容包括()。
該公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有()
該公司2006年11月的車輛實載率為()
對于甲車,其行程利用率為()。