A.內(nèi)源融資
B.自有資金
C.間接融資
D.負(fù)債融資
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A.理念系統(tǒng)、有形展示系統(tǒng)、行為系統(tǒng)
B.理念系統(tǒng)、服務(wù)系統(tǒng)、視覺識別系統(tǒng)
C.服務(wù)系統(tǒng)、視覺識別系統(tǒng)、行為系統(tǒng)
D.理念系統(tǒng)、行為系統(tǒng)、視覺識別系統(tǒng)
A.派生性
B.多樣性
C.時空特定性
D.可替代性
A.2.68%
B.3.98%
C.9.353元/萬噸公里
D.7.298元/萬噸公里
A.戰(zhàn)略層面
B.戰(zhàn)術(shù)層面
C.工作層面
D.作業(yè)層面
A.內(nèi)源融資
B.外源融資
C.短期融資
D.長期融資
A.1
B.2
C.3
D.4
A.0.008
B.0.020
C.0.106
D.0.216
A.70%以上
B.50%~70%
C.30%~50%
D.不超過30%
A.計提固定資產(chǎn)折舊
B.計提固定資產(chǎn)減值準(zhǔn)備
C.預(yù)提預(yù)計的大修理費用
D.計入當(dāng)期營業(yè)外收支
A.運輸換算周轉(zhuǎn)量
B.運輸收入
C.運輸業(yè)生產(chǎn)人員平均人數(shù)
D.多元經(jīng)營收入
最新試題
旅客列車服務(wù)考核的數(shù)量指標(biāo)包括()。
鐵路運價的形式包括()、分線運價和地方鐵路運價等。
關(guān)于長期借款的成本和利息,下列正確的有()。
在旅客列車服務(wù)考核指標(biāo)中,列車乘務(wù)員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核平均成績屬于()。
按照業(yè)務(wù)內(nèi)容的不同,運輸代理可分為()和運輸咨詢代理。
該鐵路局2012年的盈虧狀況為()萬元。
機車車輛運用效率對運輸成本有比較明顯的影響,其中與運輸成本呈反方向變化的指標(biāo)有()。
對該建設(shè)項目進行財務(wù)評價時,正確的判斷有()。
該長期借款的實際利率為()。
建設(shè)項目財務(wù)評價的主要判斷參數(shù)有()。