單項選擇題200km/h～250km/h線路軌道質(zhì)量指數(shù)（TQI）管理值（波長范圍為1.5～42m的單項標準差計算長度200m）軌向為（）。
A.1.4
B.1.1
C.1.0
D.0.9
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1.單項選擇題200km/h～250km/h線路軌道質(zhì)量指數(shù)（TQI）管理值（波長范圍為1.5～42m的單項標準差計算長度200m）高低為（）。
A.1.4
B.1.1
C.1.0
D.0.9
2.單項選擇題異物侵限子系統(tǒng)故障未修復前，設(shè)備管理單位須派人在現(xiàn)場看守，并及時向列車調(diào)度員報告現(xiàn)場情況，列車調(diào)度員應下達限速（）及以下注意運行的調(diào)度命令，限速位置為監(jiān)測點所在閉塞分區(qū)，司機應加強瞭望。
A.200km/h
B.160km/h
C.250km/h
D.120km/h
3.單項選擇題發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布或脫落搭接等異物，不得與之接觸，應立即通知附近車站，在牽引供電設(shè)備檢修人員到達未采取措施以前，任何人員均應距已斷線索或異物處所（）以外。
A.2m
B.5m
C.20m
D.10m
4.單項選擇題不影響道床穩(wěn)定的施工作業(yè)：無縫線路應力放散第一列限速（）
A.45km/h
B.80km/h
C.120km/h
D.160km/h
5.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中扭曲（3m）臨時補修為（）
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
最新試題
高速鐵路正線有砟道床道砟應滿足（）的要求。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。
題型：單項選擇題
動力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時，穩(wěn)定裝置應盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振，并且應先行卸壓。
題型：單項選擇題
扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
題型：單項選擇題
牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級的工頻交流高壓電，變成適合電力機車使用的（）等級的單相工頻交流電。
題型：單項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi)，（）在仰拱回填層上設(shè)計，無仰拱隧道內(nèi)，底座與隧道地板應合并設(shè)置。
題型：單項選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應列入維修計劃并適時進行修補。
題型：單項選擇題
高速鐵路信號用標志牌在路基和橋梁地段應安裝在（）。
題型：單項選擇題
線路平縱斷面設(shè)計應滿足軌道（）要求。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預埋鐵座損壞，應判定為（）。
題型：單項選擇題