[背景材料]
某大橋,全長(zhǎng)5000m,其中主橋主跨為210m的連續(xù)鋼結(jié)構(gòu),主橋下部構(gòu)造為鋼結(jié)構(gòu)墩,采用寬1.8m的實(shí)心雙薄壁墩,連續(xù)墩采用實(shí)心墩,主橋鋼構(gòu)墩采用樁徑2.0m,樁長(zhǎng)93m的摩擦樁。其中2號(hào)墩地處巖層較破碎,采用便道筑島,砂袋護(hù)面,MT-150鉆機(jī)全護(hù)筒鉆機(jī)成孔。鉆機(jī)采用日本三菱重工產(chǎn)品,機(jī)身長(zhǎng)10.57m,寬3.8m,高16.06m,自重51t,隨機(jī)附帶鋼護(hù)筒,每節(jié)分別長(zhǎng)2m,3m,6m。施工過(guò)程中,安放鋼籠時(shí),鋼筋籠直接支撐在孔底。導(dǎo)管采用MT-150鉆孔機(jī)配套設(shè)備,為直徑250mm,長(zhǎng)分別為1m,2m,3m。混凝土在拌和站自動(dòng)計(jì)量上料拌和,三臺(tái)罐車(chē)運(yùn)輸,現(xiàn)場(chǎng)用泵車(chē)將混凝土直接輸送到導(dǎo)管內(nèi)。導(dǎo)管提離孔底20~30cm,剪球后,導(dǎo)管埋深為2~4m。護(hù)筒根據(jù)上拔的具體情況逐節(jié)拆除,其中在混凝土中保持了最大深度為0.5m?;炷凉嘧⑦^(guò)程中出現(xiàn)坍孔,用抽泥機(jī)清理后繼續(xù)灌注混凝土,完成后發(fā)現(xiàn)有斷樁。
[問(wèn)題]:
1、出現(xiàn)坍孔的原因是什么?
2出現(xiàn)斷樁的原因是什么?
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