單項選擇題某汽車運輸公司2011年（按365天計）擁有營運車200輛，車輛工作率為80%，單車日均出車時間5小時，平均車日行程200千米，全年車輛空駛行程為3504000千米。經(jīng)分析，該公司未來車輛生產(chǎn)率還有較大提升空間。該公司2011年的車輛行程利用率為（）。
A.40.0%
B.55.0%
C.65.2%
D.67.5%
E.70.0%
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1.單項選擇題某汽車運輸公司2011年（按365天計）擁有營運車200輛，車輛工作率為80%，單車日均出車時間5小時，平均車日行程200千米，全年車輛空駛行程為3504000千米。經(jīng)分析，該公司未來車輛生產(chǎn)率還有較大提升空間。該公司2011年的車輛總行程為（）車公里。
A.73000
B.91400
C.11080000
D.11680000
E.11860000
2.單項選擇題某汽車運輸公司2011年（按365天計）擁有營運車200輛，車輛工作率為80%，單車日均出車時間5小時，平均車日行程200千米，全年車輛空駛行程為3504000千米。經(jīng)分析，該公司未來車輛生產(chǎn)率還有較大提升空間。該公司2011年的工作車日數(shù)為（）車日。
A.365
B.457
C.58400
D.72000
E.73000
3.多項選擇題某汽車運輸公司2011年（按365天計）擁有營運車200輛，車輛工作率為80%，單車日均出車時間5小時，平均車日行程200千米，全年車輛空駛行程為3504000千米。經(jīng)分析，該公司未來車輛生產(chǎn)率還有較大提升空間。在其他條件不變的情況下，為提高車輛運輸生產(chǎn)率，該公司可采取的措施有（）。
A.提高車輛營運速度
B.提高車輛工作率
C.提高車輛實載率
D.增加一線管理人員數(shù)量
E.提高車輛拖運率
4.多項選擇題衡量道路運輸節(jié)能減排量化效果評價的指標(biāo)主要包括（）。
A.單位周轉(zhuǎn)量油耗量
B.單位產(chǎn)值油耗量
C.油耗降低水平
D.車輛排放抽檢合格率
E.車噸期產(chǎn)量
5.多項選擇題在道路運輸節(jié)能減排的影響因素中，運輸組織因素包括的內(nèi)容有（）。
A.站點與線路布局
B.運輸組織化程度
C.車輛維護及檢測
D.運力結(jié)構(gòu)規(guī)劃
E.智能技術(shù)應(yīng)用
最新試題
該公司2010年11月的車輛行程利用率為（）。
題型：單項選擇題
在道路運輸節(jié)能減排的影響因素中，運輸組織因素包括的內(nèi)容有（）。
題型：多項選擇題
該公司2008年履行運輸合同時，若車輛運用效率水平與2007年相同，則（）才能完成合同運輸任務(wù)。
題型：多項選擇題
車輛技術(shù)改造應(yīng)該朝著（）方向發(fā)展。
題型：多項選擇題
現(xiàn)增B型車的車輛購置方案，B車的購置費用為195000元，每年使用費為39700元，使用年限均為10年，年利率為10%，則A方案與B方案之間（）。
題型：單項選擇題
該公司2010年11月的車輛噸位利用率為（）。
題型：單項選擇題
車輛技術(shù)改造的原則包括（）。
題型：多項選擇題
下半年公司提高車輛生產(chǎn)效率的主要途徑有（）。
題型：多項選擇題
該公司2007年營運客車的車座年產(chǎn)量為（）人千米。
題型：單項選擇題
A車的總費用現(xiàn)值為（）元。
題型：單項選擇題