A.計(jì)劃管理子系統(tǒng)
B.運(yùn)行調(diào)度信息子系統(tǒng)
C.客戶信息管理子系統(tǒng)
D.物資信息管理子系統(tǒng)
E.股東信息管理子系統(tǒng)
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A.生產(chǎn)管理信息
B.經(jīng)營管理信息
C.領(lǐng)導(dǎo)決策信息
D.基層作業(yè)信息管理
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C.GIS系統(tǒng)
D.EDI系統(tǒng)
最新試題
按照汽車運(yùn)輸企業(yè)的（）分類，管理信息一般可以分為領(lǐng)導(dǎo)決策信息、生產(chǎn)管理信息、基層作業(yè)信息管理。
基層作業(yè)信息管理系統(tǒng)主要是反映日常運(yùn)輸生產(chǎn)活動的信息，在工作中需要重點(diǎn)獲得并處理的基礎(chǔ)信息不包括（）。
（）的主要功能有制訂企業(yè)長期經(jīng)營計(jì)劃，確定企業(yè)年度生產(chǎn)計(jì)劃的主要指標(biāo)值，編制運(yùn)輸生產(chǎn)總進(jìn)度計(jì)劃等。
道路運(yùn)輸行業(yè)信息管理平臺的構(gòu)建模式包括（）。
通過（）綜合管理，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部一體化和外部供應(yīng)鏈的統(tǒng)一管理，有效地幫助運(yùn)輸企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量，提高運(yùn)輸企業(yè)的整體效益。
如果將貨物從N個倉庫移動到M個商店，每個商店都有固定的需求量，因此需要確定由哪個倉庫提貨送給哪個商店，而其運(yùn)輸代價(jià)最小。這是運(yùn)用GIS物流分析軟件中的（）模型。
在道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的通用流程中，后續(xù)工作的內(nèi)容有（）。
按汽車運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的結(jié)構(gòu)分類，管理信息一般可以分為（）。
道路運(yùn)輸行業(yè)信息管理平臺的基本功能是（）。
道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的構(gòu)成包括（）。