A.混凝土能充滿鋼拱架和圍巖間空隙,鋼拱架與噴射混凝土粘結(jié)好
B.可用于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分
C.架設(shè)后能立即承載
D.在V,VI級較軟弱破碎圍巖中使用較多
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A.洞內(nèi)行車道路
B.洞身預(yù)支護與襯砌
C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物
D.防排水構(gòu)造物
A.常年多發(fā)情動物
B.季節(jié)性單發(fā)情動物
C.季節(jié)性多發(fā)情動物
D.春秋季性發(fā)情動物
A.350
B.400
C.450
D.500
A.擴大基礎(chǔ)
B.端承摩擦樁基礎(chǔ)
C.沉井基礎(chǔ)
D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)
A.攤鋪錢應(yīng)對基層表面進行風(fēng)干處理,保持基層表面干燥
B.攤鋪過程中,間斷時間應(yīng)不大于混凝土的初凝時間
C.每日工作結(jié)束,施工縫應(yīng)該設(shè)置在脹縫或縮縫處
D.因機械故障或其他原因中斷澆筑時間,可設(shè)臨時工作縫
最新試題
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
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纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
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