A.不同服務水平下收入與成本之差
B.不同服務水平下收入與成本之和
C.相同服務水平下收入與成本之差
D.相同服務水平下收入與成本之和
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A.一個
B.二個
C.三個
D.許多
物流服務水平與物流成本之間存在著一定的關系，圖3-1是表示（）的關系。
A.服務水平一定，成本降低
B.服務水平與成本同時上升
C.服務水平上升，成本一定
D.服務水平與成本同時下降
A.物流服務已逐漸成為企業(yè)經營差別化的重要一環(huán)
B.物流服務起著連接廠家、批發(fā)商和零售商的紐帶作用
C.物流服務方式的選擇對降低流通成本產生重要影響
D.物流服務水平的高低是企業(yè)成敗的關鍵
A.服務業(yè)
B.制造業(yè)
C.工業(yè)
D.農業(yè)
A.企業(yè)的規(guī)模
B.企業(yè)的物流系統(tǒng)
C.企業(yè)員工的態(tài)度
D.企業(yè)的運作模式
最新試題
物流服務企業(yè)可以通過采用差別定價策略把高峰期的部分需求轉移到非高峰期。
顧客滿意是服務補救的唯一目的。
顧客會不同程度參與服務過程，當顧客參與程度達到最大時，就表現為自助服務。
物流服務對時間性的質量要求主要體現在及時、準時和省時三個方面。
物流企業(yè)可以同時實施總成本領先戰(zhàn)略及差異化戰(zhàn)略。
物流服務供應鏈是基于采購專業(yè)服務視角產生的服務供應鏈的重要類型，是物流企業(yè)集成化服務能力達到一定階段的產物。
服務失敗發(fā)生后，顧客抱怨行為主要包括（）。
服務補救是為提高顧客滿意度和忠誠度而采取一種對服務失敗及時、主動、有效的管理行為，主要包括（）。
服務失敗對物流企業(yè)帶來的影響包括（）。
全面質量管理把實施質量管理當作一項長期、動態(tài)的戰(zhàn)略工程。