A.服務(wù)水平
B.過(guò)程
C.環(huán)境
D.物流技術(shù)
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A.企業(yè)物流質(zhì)量改進(jìn)
B.企業(yè)物流服務(wù)改進(jìn)
C.企業(yè)物流成本改進(jìn)
D.企業(yè)物流效益改進(jìn)
A.倉(cāng)儲(chǔ)管理
B.服務(wù)水平
C.質(zhì)量管理
D.運(yùn)輸管理
A.物流效率管理
B.物流服務(wù)質(zhì)量管理
C.物流工作質(zhì)量管理
D.產(chǎn)品質(zhì)量管理
A.服務(wù)
B.過(guò)程
C.信息
D.技術(shù)
A.物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)
B.庫(kù)存控制決策建議
C.物流全過(guò)程追蹤
D.業(yè)務(wù)運(yùn)作過(guò)程診斷
最新試題
服務(wù)補(bǔ)救管理體系包括四大模塊，即（）。
服務(wù)失敗發(fā)生后，不滿的顧客都會(huì)向企業(yè)抱怨。
服務(wù)失敗對(duì)顧客的影響主要表現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)損失方面。
物流服務(wù)對(duì)時(shí)間性的質(zhì)量要求主要體現(xiàn)在及時(shí)、準(zhǔn)時(shí)和省時(shí)三個(gè)方面。
依據(jù)羅杰?施米諾提出的服務(wù)過(guò)程矩陣，高勞動(dòng)密集型服務(wù)的管理者需要密切監(jiān)視技術(shù)進(jìn)步，管理需求以保持設(shè)備的利用率。
由于服務(wù)的無(wú)形性等特點(diǎn)，服務(wù)失敗不可避免。
顧客在菜鳥(niǎo)驛站自助取件，顧客參與服務(wù)過(guò)程，但企業(yè)無(wú)需關(guān)注顧客行為。
物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)供給與需求匹配面臨的挑戰(zhàn)主要表現(xiàn)在（）。
顧客對(duì)服務(wù)失敗投訴后，希望得到服務(wù)企業(yè)的公平對(duì)待，主要包括（）。
物流新服務(wù)開(kāi)發(fā)的創(chuàng)意可能來(lái)源于競(jìng)爭(zhēng)者、供應(yīng)商、顧客和員工。