問答題

【案例分析題】某掛車制造公司占地200畝,生產廠區(qū)面積3萬平方米,員工800余人,擁有綜合車間、特種車輛車間、噴漆車間、機修車間四個主要生產車間。主要生產制造運輸汽車的車斗,即半掛車、全掛車,還有少量的特種車,年產各類掛車6000余輛。公司最初是從生產拖拉機車斗開始的,規(guī)模很小,當時只有十幾個工人,一個小車間。經過十多年的滾動發(fā)展,車間不斷新建、擴建,人員不斷增加,設備逐漸購置,發(fā)展成目前的規(guī)模。由于缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,工廠布局和車間布置很不合理,例如,生產半掛車、全掛車為主的綜合車間,經過多次擴建,從原來只有一跨30m寬,擴建成現(xiàn)在的三跨78m寬。雖然車間只生產工藝非常相近的半掛車和全掛車,而且產量較大,卻沒有按照生產掛車的工藝流程來布置,而是將同類型設備安放在一起,原材料、半成品和在制品亂堆亂放,既沒有固定地點也沒有數(shù)量限制,上道工序完成的在制品往往需要經過幾個不相干的作業(yè)區(qū)域才能運送到下道工序,運輸距離長,無論大小件都采用行車運輸,運輸手段單一。由于行車數(shù)量有限,加之生產物流方向零亂,行車相互干擾,貨物吊運過程中的等待時間平均占運輸時間的80%以上,運輸效率很低,無法滿足生產需要,由此造成許多工序經常性停工待料,生產效率低下。為此,公司決定對生產車間進行重新規(guī)劃布置,優(yōu)化企業(yè)生產物流。問題:

1.該公司在生產物流方面存在哪些問題?
2.該公司在生產物流系統(tǒng)的設計方面違反了哪些原則?
3.公司的綜合車間應該按照什么原則來布置才比較合理?為什么?
4.請給公司提示設施布置時要考慮的內容。

答案:1.該公司在生產物流方面存在的問題:(1)生產物流雜亂、運輸距離長、運輸效率低;(2)運輸手段單一,運輸能力有限;(3)...
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