單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程",黃土地區(qū)初測勘探時,下述()說法不正確()

A.勘察分為一般地段和代表性設(shè)計工點進行,對后者要有所側(cè)重
B.勘探點間距最大不宜大于1000m
C.代表性工點取樣孔數(shù)不宜少于2個
D.一般地段可不必評價黃土的濕陷類型和等級


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1.單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程",黃土總濕陷量計算時,下述()說法是正確的()

A.總濕陷量應(yīng)從天然地面或設(shè)計地面起算
B.在非自重濕陷性場地應(yīng)累積至基礎(chǔ)底面下5m(或壓縮層)深度止
C.在自重濕陷性場地,對大橋、特大橋應(yīng)不小于15m
D.對"鐵路特殊巖土規(guī)程"提到的其他地區(qū),計算深度不應(yīng)小于10m

2.單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程",計算自重濕陷量時,下述()說法不正確()

A.飽和狀態(tài)是指Sr≥85%
B.計算的頂面應(yīng)自天然地面算起,挖填較大時自設(shè)計地面算起
C.計算的底面至全部濕陷性黃土層底面為止
D.累計所有土層的自重濕陷量

4.單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程"要求,對黃土地區(qū)的勘探深度,下述()說法不正確()

A.非自重濕陷性黃土至基礎(chǔ)底面下5m
B.自重濕陷性場地基礎(chǔ)底面下濕陷厚度大于10m時,應(yīng)根據(jù)地區(qū)及建筑物類型確定
C.對重要建筑物應(yīng)有一定數(shù)量的鉆孔穿透濕陷性黃土地層
D.挖方段勘探孔深度應(yīng)至路基面以下5m

5.單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程",黃土地區(qū)不良地質(zhì)調(diào)繪時,不應(yīng)包括()。

A.滑坡與崩塌
B.錯落與陷穴
C.石流與土洞
D.地裂縫

6.單項選擇題鐵路通過黃土地區(qū)時,下述()地段是適宜的()

A.濕陷性較大、地層多、土質(zhì)軟的地段
B.山坡穩(wěn)定、排水條件較好的地段
C.谷坡零亂、山坡變形較多的地段
D.分布有黃土與黏性土的界面及較硬地層界面的地段

7.單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程",下述()說法不正確()

A.午城黃土及離石黃土一般不具濕陷性
B.黃土的成因主要有風(fēng)積、沖積、洪積、坡積、崩積
C.塑性指數(shù)小于10的黃土稱為粉質(zhì)黃土
D.黃土的濕陷類型和濕陷等級可采用總濕陷量、實測自重濕陷量和計算自重濕陷量進行評價

9.單項選擇題按"鐵路特殊巖土規(guī)程",()不正確()

A.飽和度大于80%且濕陷性退化的黃土稱為飽和黃土
B.脹縮潛勢是指膨脹潛勢和收縮潛勢的總稱
C.前期固結(jié)壓力是指土體在歷史上受過的最大垂直有效壓力
D.年平均地溫是指地下1.5m范圍內(nèi)地溫的年平均值

10.單項選擇題按"巖體試驗規(guī)程"巖石抗拉試驗時()不正確()

A.抗拉強度采用拉伸試驗方法進行測試
B.試件直徑宜為48~54mm;厚度宜為直徑的0.5~1.0倍
C.加荷速率宜為0.3~0.5MPa
D.試件厚度對抗拉強度有較大的影響

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巨粒土、粗粒土料宜選用()、沖擊壓實法處理,其分層厚度、施工參數(shù)及夯實指標(biāo)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場強夯單點夯擊試驗或()確定。

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