A.15
B.20
C.30
D.35
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A.0.50
B.0.75
C.1.0
D.1.25
A.當(dāng)擋土墻墻背為巖塊時(shí),須計(jì)入墻背動(dòng)水壓力
B.當(dāng)墻背為粉砂土?xí)r,須計(jì)入墻身兩側(cè)的靜水壓力
C.節(jié)理很發(fā)育的巖石地基,墻身所受浮力按計(jì)算水位的100%計(jì)算
D.巖石地基墻身所受浮力按計(jì)算水位的50%計(jì)算
A.擋土墻結(jié)構(gòu)重力、墻頂上的有效永久荷載,填土重力、填土側(cè)壓力及其他永久荷載組合
B.A+基本可變荷載組合
C.B+波浪壓力+凍脹壓力
D.B+地震力+凍脹壓力
A.車輛荷載引起的土側(cè)壓力
B.人群荷載
C.與施工有關(guān)的臨時(shí)荷載
D.凍脹壓力
A.地震作用力
B.泥石流作用力
C.洪水時(shí)的流水壓力
D.墻頂護(hù)欄上的車輛撞擊力
最新試題
公路路基通過泥石流地區(qū)時(shí),可采取跨越、排導(dǎo)、攔截措施,下列()屬于跨越措施。()
按《鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10035-2006),對(duì)凍脹土的分級(jí)下述說法中不正確的是()。
鐵路路基通過巖溶地段時(shí),對(duì)危及路基穩(wěn)定的巖溶洞穴,宜采用下列()加固方法。()
建筑巖質(zhì)邊坡的巖石壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是()。
下列關(guān)于控制建筑邊坡變形的技術(shù)措施,正確的是()。
下列關(guān)于扶壁式擋土墻的構(gòu)造的敘述,正確的是()。
公路路基通過滑坡地段時(shí),可采取()防治措施。()
建筑巖質(zhì)邊坡的破壞形式有()。
下列關(guān)于建筑巖石錨噴支護(hù)的構(gòu)造的敘述,正確的是()。
建筑邊坡工程設(shè)計(jì)中,屬于承載能力極限狀態(tài)的是()。