A.采用重型碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓
B.對某些軟土進(jìn)行土質(zhì)改良,如加入石灰等
C.加強(qiáng)地上或地下排水措施,攔截、引排、降低、疏干基床范圍內(nèi)的水
D.設(shè)置土工合成材料
E.設(shè)置砂石樁進(jìn)行加固F.采用CFG樁進(jìn)行地基加固
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A.三角形
B.矩形
C.梯形
D.不規(guī)則形
A.1.05
B.1.10
C.1.15
D.1.20
A.筏形基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.黏形基礎(chǔ)
D.獨(dú)立基礎(chǔ)
A.1:0.75~1:1.00
B.1:1.00~1:1.25
C.1:0.50~1:0.75
D.1:1.25~1:1.50
A.10~15m
B.15~20m
C.20~25m
D.25~30m
A.600
B.500
C.400
D.300
A.巖質(zhì)邊坡,其高度不宜超過8m
B.土質(zhì)挖方邊坡,其高度不宜超過10m
C.土質(zhì)填方邊坡,其高度不宜超過8m
D.土質(zhì)填方邊坡,其高度不宜超過10m
A.2%
B.3%
C.5%
D.8%
A.10~15m
B.15~20m
C.20~25m
D.20~30m
A.10~20
B.20~30
C.30~40
D.40~50
最新試題
按《鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(TB10035-2006),對凍脹土的分級(jí)下述說法中不正確的是()。
公路路基中在下列()段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。()
建筑巖質(zhì)邊坡的破壞形式有()。
建筑土質(zhì)邊坡的土壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是()。
鐵路路基發(fā)生季節(jié)性凍脹應(yīng)具備以下()條件。()
下列()項(xiàng)的坡率允許值應(yīng)通過穩(wěn)定性分析計(jì)算確定。()
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計(jì)時(shí)下述()是錯(cuò)誤的。()
鐵路路基通過雪害地區(qū)時(shí),下述()是正確的。()
對鐵路滑坡地段路基進(jìn)行滑坡穩(wěn)定性分析時(shí),下述()是正確的。()
下列關(guān)于扶壁式擋土墻的構(gòu)造的敘述,正確的是()。