A.生產(chǎn)與流通成本的大幅度上升
B.現(xiàn)代交通運(yùn)輸手段的進(jìn)步
C.市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈
D.生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間和空間上的分離
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A.流通加工由生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品出廠前完成
B.流通加工可以在不作較大改變的情況下提高產(chǎn)品價(jià)值
C.流通加工的對(duì)象多為原材料、零配件、半成品
D.流通加工大多可以被生產(chǎn)加工所代替
A.車輛類型
B.節(jié)約距離
C.配送距離
D.各門店間距離
A.對(duì)客戶的技術(shù)支持
B.交貨的可靠性
C.耐用性
D.使用的方便性
A.高庫(kù)存策略
B.以降低管理費(fèi)用為目標(biāo)
C.盡量壓低價(jià)格和成本
D.選用多個(gè)供應(yīng)商
A.客戶訂單
B.庫(kù)存訂單
C.網(wǎng)絡(luò)訂單
D.預(yù)測(cè)訂單
A.物料需求計(jì)劃MRP
B.企業(yè)資源計(jì)劃ERP
C.主生產(chǎn)計(jì)劃MPS
D.生產(chǎn)資源計(jì)劃MRPⅡ
A.精益生產(chǎn)
B.流水生產(chǎn)
C.離散制造
D.項(xiàng)目生產(chǎn)
A.市場(chǎng)份額
B.客戶忠誠(chéng)度
C.客戶滿意度
D.企業(yè)形象
A.加工對(duì)象不同
B.加工程度不同
C.附加價(jià)值不同
D.加工責(zé)任人不同
E.加工目的的區(qū)別
A.掃描法
B.表上作業(yè)法
C.逐次逼近法
D.節(jié)約法
最新試題
可在()處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。
國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點(diǎn)是()
確定采購(gòu)績(jī)效指標(biāo)時(shí)需要注意()
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
在城市配送模式中,配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點(diǎn)。
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過基本需求的主要采用()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
在整個(gè)物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。