判斷題物流企業(yè)信息化建設(shè)的最終目的是提高物流企業(yè)的作業(yè)效率。

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2.問(wèn)答題

百達(dá)物流的經(jīng)營(yíng)策略
百達(dá)物流認(rèn)為,電商客戶(hù)和自己合作,最關(guān)注的就是能不能省錢(qián),能不能省事,能不能省時(shí)間。因此,百達(dá)物流為電商客戶(hù)量身定做了“降少省”服務(wù)策略。幫客戶(hù)“降低成本”倉(cāng)庫(kù)利用率幫客戶(hù)省錢(qián)。百達(dá)的倉(cāng)庫(kù)在設(shè)計(jì)之初就增加了庫(kù)房的層高,最高一層凈高達(dá)9米,有效增加了單位面積的使用率,倉(cāng)庫(kù)層高越高,堆碼的空間就越大,單位成本也就越低。百達(dá)的倉(cāng)儲(chǔ)物流專(zhuān)家在客戶(hù)進(jìn)庫(kù)之初,就會(huì)與客戶(hù)一起,針對(duì)存儲(chǔ)貨物的單體規(guī)格,進(jìn)行進(jìn)出庫(kù)軌道、多層堆碼的層次等設(shè)計(jì),這種通過(guò)對(duì)貨物分類(lèi)管理,搭建貨架等方式提高了倉(cāng)儲(chǔ)空間使用率,大大降低了倉(cāng)儲(chǔ)成本。電商綜合配套全幫客戶(hù)省錢(qián)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,入駐百達(dá)的電商企業(yè)有30多家,受電商企業(yè)集聚效應(yīng)的影響,四通一達(dá)等國(guó)內(nèi)知名快遞公司均有入駐,快遞行業(yè)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng),使簽約客戶(hù)單件商品的物流成本大大降低。另外,為了滿(mǎn)足電商客戶(hù)淡旺季對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)面積不同的需求,百達(dá)針對(duì)不同類(lèi)型的電商客戶(hù)對(duì)倉(cāng)庫(kù)使用的時(shí)間不同,進(jìn)行臨時(shí)的升倉(cāng)和減倉(cāng),這樣大大降低了客戶(hù)在實(shí)際的商業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的倉(cāng)儲(chǔ)成本。使客戶(hù)“少麻煩”所有電商在倉(cāng)儲(chǔ)物流管理方面都會(huì)面臨一些共同的難題。比較突出的有:倉(cāng)儲(chǔ)物流人才流失率過(guò)高、促銷(xiāo)帶來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)物流成本增加、管理成本過(guò)高等。倉(cāng)儲(chǔ)物流人才之所以流失率過(guò)高,最大的原因是倉(cāng)儲(chǔ)基地一般位置較偏,工作生活配套設(shè)施不完備。而百達(dá)的倉(cāng)儲(chǔ)的客戶(hù)辦公配套和客戶(hù)員工的生活設(shè)施,一直在行業(yè)內(nèi)保持較高水平,成為倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)學(xué)習(xí)的榜樣。員工在這里生活方便,流失率降低。促銷(xiāo)帶來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)物流成本和管理成本過(guò)高問(wèn)題,大都是由電子商務(wù)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)特性決定的。電子商務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)變化較大,促銷(xiāo)時(shí)業(yè)務(wù)會(huì)是平常的幾倍,甚至幾十倍,所需倉(cāng)庫(kù)面積和人手大大增加。倉(cāng)庫(kù)面積方面,哪家電商企業(yè)促銷(xiāo)時(shí)臨時(shí)需要增加倉(cāng)庫(kù),百達(dá)會(huì)全力配合調(diào)配,不用時(shí)再退回多余倉(cāng)庫(kù)。由于入駐百達(dá)的電商的促銷(xiāo)并不都在同一時(shí)間,再加上百達(dá)本身的巨大體量,這個(gè)問(wèn)題并不難解決。在降低促銷(xiāo)帶來(lái)的人員管理成本方面,百達(dá)倉(cāng)儲(chǔ)中心活躍著一支由專(zhuān)業(yè)一線(xiàn)物流熟練工人組成的,可快速處理揀貨、包裝、打包、掃描等電商物流中最繁瑣工作的隊(duì)伍。這支隊(duì)伍日常整裝待發(fā),哪家電商企業(yè)有重大促銷(xiāo)措施,只要提前提出要求,都可以快速幫助“滅火”。
此外,百達(dá)還提供電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流一攬子解決方案,即電商增值服務(wù),可解決電子商務(wù)企業(yè)所有倉(cāng)儲(chǔ)物流需求。電商企業(yè)只負(fù)責(zé)銷(xiāo)售,其他所有倉(cāng)儲(chǔ)物流工作交給百達(dá),更加省事。為客戶(hù)“省時(shí)間”如果說(shuō)幫助省錢(qián)和省事是倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)提供的基本服務(wù),那么省時(shí)間,則最受電商企業(yè)關(guān)注。在這方面百達(dá)具有先天優(yōu)勢(shì)。位置優(yōu)越的先天優(yōu)勢(shì)幫客戶(hù)省時(shí)。百達(dá)從建廠(chǎng)選址之初就注重倉(cāng)儲(chǔ)中心區(qū)位的選擇,所有的倉(cāng)儲(chǔ)中心均建在交通運(yùn)輸便利的海港、空港及陸路運(yùn)輸中心碼頭,貨物進(jìn)出非常便利。以百達(dá)北京公司為例,公司50萬(wàn)平米的倉(cāng)儲(chǔ)中心位于大興蘆城、京南物流園,地處南四環(huán)、南五環(huán)、京開(kāi)高速、京石高速之間,距市中心只有30多公里,不僅方便客戶(hù)企業(yè)貨物的集中儲(chǔ)存,而且避開(kāi)了早晚高峰大型貨車(chē)不得進(jìn)出城區(qū)的規(guī)定,增加了貨物發(fā)散速率,大大節(jié)省了貨物的集聚與發(fā)散時(shí)間。請(qǐng)根據(jù)以上材料,回答下列問(wèn)題:

1.如果你是百達(dá)的倉(cāng)庫(kù)管理主任,你將用哪些指標(biāo)向客戶(hù)證明百達(dá)為其保有的庫(kù)存是否合理?
2.請(qǐng)你就百達(dá)如何增加電商增值服務(wù)種類(lèi),提高客戶(hù)服務(wù)水平提出你的建議?

3.問(wèn)答題

百達(dá)物流的經(jīng)營(yíng)策略
百達(dá)物流認(rèn)為,電商客戶(hù)和自己合作,最關(guān)注的就是能不能省錢(qián),能不能省事,能不能省時(shí)間。因此,百達(dá)物流為電商客戶(hù)量身定做了“降少省”服務(wù)策略。幫客戶(hù)“降低成本”倉(cāng)庫(kù)利用率幫客戶(hù)省錢(qián)。百達(dá)的倉(cāng)庫(kù)在設(shè)計(jì)之初就增加了庫(kù)房的層高,最高一層凈高達(dá)9米,有效增加了單位面積的使用率,倉(cāng)庫(kù)層高越高,堆碼的空間就越大,單位成本也就越低。百達(dá)的倉(cāng)儲(chǔ)物流專(zhuān)家在客戶(hù)進(jìn)庫(kù)之初,就會(huì)與客戶(hù)一起,針對(duì)存儲(chǔ)貨物的單體規(guī)格,進(jìn)行進(jìn)出庫(kù)軌道、多層堆碼的層次等設(shè)計(jì),這種通過(guò)對(duì)貨物分類(lèi)管理,搭建貨架等方式提高了倉(cāng)儲(chǔ)空間使用率,大大降低了倉(cāng)儲(chǔ)成本。電商綜合配套全幫客戶(hù)省錢(qián)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,入駐百達(dá)的電商企業(yè)有30多家,受電商企業(yè)集聚效應(yīng)的影響,四通一達(dá)等國(guó)內(nèi)知名快遞公司均有入駐,快遞行業(yè)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng),使簽約客戶(hù)單件商品的物流成本大大降低。另外,為了滿(mǎn)足電商客戶(hù)淡旺季對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)面積不同的需求,百達(dá)針對(duì)不同類(lèi)型的電商客戶(hù)對(duì)倉(cāng)庫(kù)使用的時(shí)間不同,進(jìn)行臨時(shí)的升倉(cāng)和減倉(cāng),這樣大大降低了客戶(hù)在實(shí)際的商業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的倉(cāng)儲(chǔ)成本。使客戶(hù)“少麻煩”所有電商在倉(cāng)儲(chǔ)物流管理方面都會(huì)面臨一些共同的難題。比較突出的有:倉(cāng)儲(chǔ)物流人才流失率過(guò)高、促銷(xiāo)帶來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)物流成本增加、管理成本過(guò)高等。倉(cāng)儲(chǔ)物流人才之所以流失率過(guò)高,最大的原因是倉(cāng)儲(chǔ)基地一般位置較偏,工作生活配套設(shè)施不完備。而百達(dá)的倉(cāng)儲(chǔ)的客戶(hù)辦公配套和客戶(hù)員工的生活設(shè)施,一直在行業(yè)內(nèi)保持較高水平,成為倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)學(xué)習(xí)的榜樣。員工在這里生活方便,流失率降低。促銷(xiāo)帶來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)物流成本和管理成本過(guò)高問(wèn)題,大都是由電子商務(wù)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)特性決定的。電子商務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)變化較大,促銷(xiāo)時(shí)業(yè)務(wù)會(huì)是平常的幾倍,甚至幾十倍,所需倉(cāng)庫(kù)面積和人手大大增加。倉(cāng)庫(kù)面積方面,哪家電商企業(yè)促銷(xiāo)時(shí)臨時(shí)需要增加倉(cāng)庫(kù),百達(dá)會(huì)全力配合調(diào)配,不用時(shí)再退回多余倉(cāng)庫(kù)。由于入駐百達(dá)的電商的促銷(xiāo)并不都在同一時(shí)間,再加上百達(dá)本身的巨大體量,這個(gè)問(wèn)題并不難解決。在降低促銷(xiāo)帶來(lái)的人員管理成本方面,百達(dá)倉(cāng)儲(chǔ)中心活躍著一支由專(zhuān)業(yè)一線(xiàn)物流熟練工人組成的,可快速處理揀貨、包裝、打包、掃描等電商物流中最繁瑣工作的隊(duì)伍。這支隊(duì)伍日常整裝待發(fā),哪家電商企業(yè)有重大促銷(xiāo)措施,只要提前提出要求,都可以快速幫助“滅火”。
此外,百達(dá)還提供電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)物流一攬子解決方案,即電商增值服務(wù),可解決電子商務(wù)企業(yè)所有倉(cāng)儲(chǔ)物流需求。電商企業(yè)只負(fù)責(zé)銷(xiāo)售,其他所有倉(cāng)儲(chǔ)物流工作交給百達(dá),更加省事。為客戶(hù)“省時(shí)間”如果說(shuō)幫助省錢(qián)和省事是倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)提供的基本服務(wù),那么省時(shí)間,則最受電商企業(yè)關(guān)注。在這方面百達(dá)具有先天優(yōu)勢(shì)。位置優(yōu)越的先天優(yōu)勢(shì)幫客戶(hù)省時(shí)。百達(dá)從建廠(chǎng)選址之初就注重倉(cāng)儲(chǔ)中心區(qū)位的選擇,所有的倉(cāng)儲(chǔ)中心均建在交通運(yùn)輸便利的海港、空港及陸路運(yùn)輸中心碼頭,貨物進(jìn)出非常便利。以百達(dá)北京公司為例,公司50萬(wàn)平米的倉(cāng)儲(chǔ)中心位于大興蘆城、京南物流園,地處南四環(huán)、南五環(huán)、京開(kāi)高速、京石高速之間,距市中心只有30多公里,不僅方便客戶(hù)企業(yè)貨物的集中儲(chǔ)存,而且避開(kāi)了早晚高峰大型貨車(chē)不得進(jìn)出城區(qū)的規(guī)定,增加了貨物發(fā)散速率,大大節(jié)省了貨物的集聚與發(fā)散時(shí)間。請(qǐng)根據(jù)以上材料,回答下列問(wèn)題:

1.你認(rèn)為眾多電商企業(yè)選擇百達(dá)的理由是什么?
2.根據(jù)材料給出的信息,你認(rèn)為百達(dá)在進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)中心選址時(shí)主要考慮了哪些因素?

4.多項(xiàng)選擇題生產(chǎn)能力計(jì)劃中由物資消耗定額確定,其中物資消耗定額又分為工藝消耗定額和非工藝消耗定額,下面哪些屬于非工藝消耗定額:()

A.廢品消耗
B.材料代用損耗
C.設(shè)備調(diào)整中的損耗
D.主要原材料消耗定額
E.工藝性輔助材料消耗

5.多項(xiàng)選擇題MRP倒排工序工作步驟中,計(jì)算工序的交貨日期和開(kāi)工期推算的提前期主要由()構(gòu)成。

A.處理時(shí)間
B.安排時(shí)間
C.作業(yè)時(shí)間
D.排隊(duì)時(shí)間
E.移動(dòng)時(shí)間

7.多項(xiàng)選擇題編制主生產(chǎn)計(jì)劃時(shí),必須考慮的因素有:()

A.客戶(hù)訂單和預(yù)測(cè)
B.未完成訂單
C.可用物料的數(shù)量
D.現(xiàn)有能力
E.管理方針和目標(biāo)

8.多項(xiàng)選擇題面向訂單裝配的生產(chǎn)組織方式主要有哪些優(yōu)勢(shì):()

A.交貨期短
B.庫(kù)存水平低
C.提供多樣性產(chǎn)品
D.實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模定制思想
E.提供定制化產(chǎn)品

9.多項(xiàng)選擇題生產(chǎn)物流的職能包括以下幾個(gè)方面:()

A.確定物料需求的時(shí)間、數(shù)量、來(lái)源
B.物料的運(yùn)輸管理
C.物料的接收以及倉(cāng)儲(chǔ)管理
D.物料的庫(kù)存計(jì)劃和控制
E.生產(chǎn)線(xiàn)的物料配送的時(shí)間、數(shù)量和地點(diǎn)

10.多項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)屬于物流企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的是:()

A.倉(cāng)庫(kù)土地出租收入
B.運(yùn)輸收入
C.倉(cāng)儲(chǔ)收入
D.流通加工收入
E.其他增值物流收入